ultimi aggiornamenti cerchi in lega dhz motard
2.15 anteriore 3.00 posteriore
BR1R di pecoo82 (Mirko)
Re: BR1R di pecoo82 (Mirko)
Ecco alcune foto della prima prova in pista con la moto finita..
Prossime modifiche rimontare il manubrio originale perchè con questo nn mi trovo troppo basso per una pit già bassa di suo.
Prossime modifiche rimontare il manubrio originale perchè con questo nn mi trovo troppo basso per una pit già bassa di suo.
Re: BR1R di pecoo82 (Mirko)
La mia Pit (pecoo82) Mirko Pegoraro
Bucci BR1R
SCHEDA TECNICA:
-Telaio: Bucci BR1R modificato nella posizione delle pedane e rinforzato nei supporti motore
-Forcellone: Bucci BR1R in alluminio
-Cerchi: Cerchi in lega da 12" DHZ motard 2.15 ant e 3.00 post
-Gomme: Dunlop KR336
-Sospensioni anteriori e piastre: Forcella Paioli regolabile con piastre paioli in alluminio
-Manubrio e comandi: Gas superapido Domino in alluminio
-Ammortizzatore posteriore: Mono GBC regolabile
-Motore ed impianto di alimentazione: Motore yx 150 con collettore polini corto modificato e carburatore Mikuni VM26
-Impianto di scarico: Scarico LeoVince x3 doppio
-Impianto frenante anteriore: Pinza Freno Braking, con disco Braking da 220, pompo Brembo e tubo in treccia
-Impianto frenante posteriore: Impianto maggiorato con disco da 200
-Altri particolari: Paramani, tamponi su perni ruota e dedane, telaietto posteriore in alluminio, Cronometro GPT, manopole domino, trasmissione passo 420, Manubrio PBR, sella ribassata, plastiche con grafiche pastrana, accensione media, pedalina in acciaio, coperchio accensione tagliato per facilitare il cambio pignone.
Finita Pronta per girare
Bucci BR1R
SCHEDA TECNICA:
-Telaio: Bucci BR1R modificato nella posizione delle pedane e rinforzato nei supporti motore
-Forcellone: Bucci BR1R in alluminio
-Cerchi: Cerchi in lega da 12" DHZ motard 2.15 ant e 3.00 post
-Gomme: Dunlop KR336
-Sospensioni anteriori e piastre: Forcella Paioli regolabile con piastre paioli in alluminio
-Manubrio e comandi: Gas superapido Domino in alluminio
-Ammortizzatore posteriore: Mono GBC regolabile
-Motore ed impianto di alimentazione: Motore yx 150 con collettore polini corto modificato e carburatore Mikuni VM26
-Impianto di scarico: Scarico LeoVince x3 doppio
-Impianto frenante anteriore: Pinza Freno Braking, con disco Braking da 220, pompo Brembo e tubo in treccia
-Impianto frenante posteriore: Impianto maggiorato con disco da 200
-Altri particolari: Paramani, tamponi su perni ruota e dedane, telaietto posteriore in alluminio, Cronometro GPT, manopole domino, trasmissione passo 420, Manubrio PBR, sella ribassata, plastiche con grafiche pastrana, accensione media, pedalina in acciaio, coperchio accensione tagliato per facilitare il cambio pignone.
Finita Pronta per girare
Ultima modifica di pecoo82 il gio feb 23, 2012 7:36 pm, modificato 2 volte in totale.
- fabietto_91
- Pit-Curioso
- Messaggi: 113
- Iscritto il: mer nov 16, 2011 10:10 am
- Località : Torino
Re: BR1R di pecoo82 (Mirko)
Peco il mono non è un GBC??
Bucci BR1-R
Mobster Lefty 12-10
...per diventare vecchi e saggi occorre prima essere giovani e scemi...
>>Youtube<<
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Re: BR1R di pecoo82 (Mirko)
fabietto_91 ha scritto:Peco il mono non è un GBC??
Si scusa hai ragione ho scritto male è un GBC
Re: BR1R di pecoo82 (Mirko)
Ciao sono il ragazzo ke ti ha comprato il mono dnm,per caso hai getti x vm26 da vendere?
Quando muoio voglio essere CROMATO !!!
Re: BR1R di pecoo82 (Mirko)
No mi disp peró se vai nel mercatino ho una supernova da smembrare
- neslistep90
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- Messaggi: 183
- Iscritto il: lun lug 02, 2012 4:36 pm
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Re: BR1R di pecoo82 (Mirko)
: complimenti bellissima davvero! Queste sono soddisfazioni
Re: BR1R di pecoo82 (Mirko)
grazie mille.
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