Cipryboss ha scritto:Praticamente l'f15 ha il canotto di sterzo un po' chiuso, tipo pitom xxone, e il mono ammortizzatore dietro abbastanza inclinato.. quando hanno fatto l'f15r hanno modificato queste due geometrie aprendo il canotto e cambiando l'inclinazione del mono .. non è che va male l'f15, io l'ho provata e va bene ed è un rasoio, come direbbe excalibur90, poi è normale che con l'evoluzione e l'andare del tempo le pit migliorano..
ti posto un commento di un ex ufficiale
Ragazzi le differenze sostanziali sono
Mono post (si può anche modificate l altezza della moto)
Forcellone post più lungo
Sono state modificate dei punti di saldatura sul telaio ed è stata alleggerita
Ps: io la f15 l ho provata ed è una moto molto buona ovviamente la r è migliorata in tutto. Ciaooooo
ma credo sia un po' cara ! Vi ringrazio in anticipo
