pit 20 cv

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eliaxxx
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pit 20 cv

Messaggioda eliaxxx » gio mag 02, 2013 8:03 pm

ciao a tutti per avere 20 cv o piu che motore bisogna montare? che velocita raggiunge ? grazie mille

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fanasti
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Re: pit 20 cv

Messaggioda fanasti » gio mag 02, 2013 8:09 pm

Con una pit non ci arrivi...devi spostarti su un minimotard tipo crf 150 o sui 2 tempi.

thor
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Re: pit 20 cv

Messaggioda thor » gio mag 02, 2013 8:19 pm

penso che con un 185cv con testata TB preparata poi arivaci
Campionne svizzero PitBike supermotard per la Dream
Dream Tsunami 77 150, SuperNova 160 ( RUBATA ), Vega 160V4 ( RUBATA ), MiniGp 150, 69 140 ( RUBATA ), Honda CRM 450 R12, Dream Repsol 160TB, Honda NC700, CRF 250X - E, TM Racing 125 2T

Aju Gargian
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Re: pit 20 cv

Messaggioda Aju Gargian » gio mag 02, 2013 8:44 pm

Due ruote e una sella, la vita più bella!

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fra#23
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Re: R: pit 20 cv

Messaggioda fra#23 » gio mag 02, 2013 9:53 pm

C'è il daytona 190 che fa 19.5cv costa 1300€ (mi pare) ma è un'idea :grin:
BRUINO 51.24|CAVAGLIA' 1:01.331|CHIGNOLO: 54.86|CODOGNO: 40.47|OASIKART: 42.87|OTTOBIANO: 1:07.16 o 59.04|POMPOSA 1:06:408|RIOVEGGIO 46.30|ROZZANO 40.58

Supernigre
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Re: pit 20 cv

Messaggioda Supernigre » gio mag 02, 2013 9:55 pm

Io con un 185 cilindro tb, pistone tb e testa tb più buon carburatore e scarico ho bancato 18cv...
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ADVAN
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Re: pit 20 cv

Messaggioda ADVAN » ven mag 03, 2013 12:07 am

Ci arrivi...ma esplode dopo poco!!!
Cmq stiamo parlando di potenze alla ruota!!
Il mio per esempio aveva bancato circa18cv...ed é un yx150 portato a 160 con albero motore, cilindro e testa 4valvole lavorati...mantenendo bassa la compressione!...se salivo di cilindrata e compressione a detta del preparatore potevo arrivare anche a 22-23cv!!..mi ha fatto vedere anche bancate di 25cv!!!
Beh poi ho visto bancate di crf con kit 180cc spinti da oltre 30cv!!! :-(

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prontolino
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Re: pit 20 cv

Messaggioda prontolino » ven mag 03, 2013 9:20 am

credo che effettivamente siano raggiungibili quelle potenze, salendo di cilindrata, con teste magari a 4V, camme spinte... ecc ecc.....
Però mi sa che per quei motoretti che sono pensati per potenze molto minori, è come avere una bomba ad orologeria sotto il sedere...... e non sai a quanto è tarato il timer!

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Re: pit 20 cv

Messaggioda David125 » ven mag 03, 2013 9:36 am

fanasti ha scritto:Con una pit non ci arrivi...devi spostarti su un minimotard tipo crf 150 o sui 2 tempi.


eh? :D al motorsannio l'anno scorso c'era il 185cc di Rivieccio che bancava 22CV...in banco configurazione motorsannio, cioè vale a dire che se lo bancassi sull'acsi di quest'anno avresti 25-26 ad occhi chiusi ;) Infatti andava MOLTO più forte dei CRF 150 presenti

ovviamente era completamente elaborato in ogni sua parte...però è stato un bel motore affidabile, a memoria non ha mai rotto...
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Runner46
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Re: R: pit 20 cv

Messaggioda Runner46 » ven mag 03, 2013 9:59 am

David125 ha scritto:
fanasti ha scritto:Con una pit non ci arrivi...devi spostarti su un minimotard tipo crf 150 o sui 2 tempi.


eh? :D al motorsannio l'anno scorso c'era il 185cc di Rivieccio che bancava 22CV...in banco configurazione motorsannio, cioè vale a dire che se lo bancassi sull'acsi di quest'anno avresti 25-26 ad occhi chiusi ;) Infatti andava MOLTO più forte dei CRF 150 presenti

ovviamente era completamente elaborato in ogni sua parte...però è stato un bel motore affidabile, a memoria non ha mai rotto...

David il banco Dell acsi Dell anno scorso non è uguale a quello di quest anno!! Ci sono diversi cavalli di differenza che l anno scorso era molto generoso quest anno molto rigido con i cavalli!


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