SELLELCRACING VS ENZO82: ANCHE I BRADIPI A VOLTE SONO VELOCI
- torello_84
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Re: SELLELCRACING VS ENZO82: ANCHE I BRADIPI A VOLTE SONO VE
Ma hai cambiato cuscinetti, bilanciato albero o qualcosa di simile?
- 75marty
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Re: SELLELCRACING VS ENZO82: ANCHE I BRADIPI A VOLTE SONO VE
Complimenti a tutti e due!!
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Re: SELLELCRACING VS ENZO82: ANCHE I BRADIPI A VOLTE SONO VE
torello_84 ha scritto:Ma hai cambiato cuscinetti, bilanciato albero o qualcosa di simile?
no ho solo i piatteli in ergal nella testa...il resto tutto yx
cinesebase
- torello_84
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Re: SELLELCRACING VS ENZO82: ANCHE I BRADIPI A VOLTE SONO VE
Ma è un 150 o un 160?
- torello_84
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Re: SELLELCRACING VS ENZO82: ANCHE I BRADIPI A VOLTE SONO VE
Scusa stavo cancellando il post!
non avevo letto!

- minidindo12
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Re: SELLELCRACING VS ENZO82: ANCHE I BRADIPI A VOLTE SONO VE
grandi bell'attacata!!;-)
complimenti.... eppure ce devo torna' su sta pista rifatta!!
l'unica cosa che continua a nn piacermi e il fatto che la go pro hd nn rende giustizia alla pista!! sembra senza curve strette.... il grand angolo nn mimpiace
complimenti.... eppure ce devo torna' su sta pista rifatta!!
l'unica cosa che continua a nn piacermi e il fatto che la go pro hd nn rende giustizia alla pista!! sembra senza curve strette.... il grand angolo nn mimpiace


Re: SELLELCRACING VS ENZO82: ANCHE I BRADIPI A VOLTE SONO VE
E' vero...non sembrano curve strette!...però bel video!
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Re: R: SELLELCRACING VS ENZO82: ANCHE I BRADIPI A VOLTE SONO
Bella Pit, bellissimo il Motore... Pronto in accellerazione e rotondissimo su tutto l'arco!!!
Enzuccio da rivedere la seconda parte di curva 1 e curva 2, curva 4 la fai ogni volta in modo diverso!!!
Cmq pista difficilissima.... La ripresa non rende l'idea!!!
Enzuccio da rivedere la seconda parte di curva 1 e curva 2, curva 4 la fai ogni volta in modo diverso!!!
Cmq pista difficilissima.... La ripresa non rende l'idea!!!
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Re: SELLELCRACING VS ENZO82: ANCHE I BRADIPI A VOLTE SONO VE
ADVAN ha scritto:E' vero...non sembrano curve strette!...però bel video!
pensa che la curva 6,che poi sarebbe quel curvone veloce,stringe fino a praticamente tornare indietro...
ed è un casino perchè si dovrebbe entrare di 4 e addirittura quasi da 2 al momento di riaprire...
io mi arrangio lasciando la 3 però perdo in ingresso ed in più rischio di rompere il motore...
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