crf o klx

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anto_spa
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Re: crf o klx

Messaggioda anto_spa » gio nov 01, 2012 12:35 pm

crf o klr oltre ad una differente struttura hanno qualche altra differenza, grandezza valvole, prestazioni, potenza o affidabilita?
[imghttp://img809.imageshack.us/img809/198/img20130607wa0002.jpg[/img]

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steu
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Re: R: crf o klx

Messaggioda steu » gio nov 01, 2012 12:41 pm

GambaDiLegno ha scritto:Cosa interessante invece è la nuova testa GPX che ha l'aspirazione klx e l'aspirazione crf!!!


deciditi!! :lol: :lol: come'e' sta aspirazione??

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Re: crf o klx

Messaggioda steu » gio nov 01, 2012 12:42 pm

anto_spa ha scritto:crf o klr oltre ad una differente struttura hanno qualche altra differenza, grandezza valvole, prestazioni, potenza o affidabilita?


il mio yx 160 con testa gpx al banco da 15,5 cv .... ergo l'impressione e' che la testa gpx sia un po' piu' performante... :hello2:

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anto_spa
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Re: crf o klx

Messaggioda anto_spa » gio nov 01, 2012 12:46 pm

ma basamento motore yx puo montare cikindri o teste di altre case (ex basamento lifan cilindroyx testa gpx) o solo pochi casi?
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Re: R: crf o klx

Messaggioda enzo82 » gio nov 01, 2012 12:46 pm

GambaDiLegno ha scritto:Ti spiego... Modificare o comprare un collettore carburatore sono pochi spiccioli, mentre quasi tutti i collettori di scarico sono crf e modificarli è molto più complesso!!!



Talmente difficile che peppe lo ha fatto a mano senza saldare e niente :D

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anto_spa
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Re: crf o klx

Messaggioda anto_spa » gio nov 01, 2012 12:47 pm

steu ha scritto:
anto_spa ha scritto:crf o klr oltre ad una differente struttura hanno qualche altra differenza, grandezza valvole, prestazioni, potenza o affidabilita?


il mio yx 160 con testa gpx al banco da 15,5 cv .... ergo l'impressione e' che la testa gpx sia un po' piu' performante... :hello2:




ma parli all'albero o alla ruota?
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Re: R: crf o klx

Messaggioda GambaDiLegno » gio nov 01, 2012 12:55 pm

steu ha scritto:
GambaDiLegno ha scritto:Cosa interessante invece è la nuova testa GPX che ha l'aspirazione klx e l'aspirazione crf!!!


deciditi!! :lol: :lol: come'e' sta aspirazione??

Scusa, scarico crf!!!

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Re: crf o klx

Messaggioda steu » gio nov 01, 2012 12:56 pm

anto_spa ha scritto:
steu ha scritto:
anto_spa ha scritto:crf o klr oltre ad una differente struttura hanno qualche altra differenza, grandezza valvole, prestazioni, potenza o affidabilita?


il mio yx 160 con testa gpx al banco da 15,5 cv .... ergo l'impressione e' che la testa gpx sia un po' piu' performante... :hello2:




ma parli all'albero o alla ruota?


bancato al wlb a rozzano : il pc dava 15,5 cv.... che minkia ne so' se e' all'albero o alla ruota!! :lol: :lol: :lol: :occasion5:

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Re: R: crf o klx

Messaggioda steu » gio nov 01, 2012 12:57 pm

GambaDiLegno ha scritto:
steu ha scritto:
GambaDiLegno ha scritto:Cosa interessante invece è la nuova testa GPX che ha l'aspirazione klx e l'aspirazione crf!!!


deciditi!! :lol: :lol: come'e' sta aspirazione??

Scusa, scarico crf!!!


non c'e' niente di che scusarsi!! ;)

faceva ridere !! :occasion5:

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Re: R: crf o klx

Messaggioda GambaDiLegno » gio nov 01, 2012 12:59 pm

enzo82 ha scritto:
GambaDiLegno ha scritto:Ti spiego... Modificare o comprare un collettore carburatore sono pochi spiccioli, mentre quasi tutti i collettori di scarico sono crf e modificarli è molto più complesso!!!



Talmente difficile che peppe lo ha fatto a mano senza saldare e niente :D

Non mi sembra che Peppe Asta sia un campagnolo armato di forcone!!!
Ha gli attrezzi giusti e lo fa per mestiere.... ;-)
Certo tu da solo non potresti modificarti un collettore di scarico, ma da solo puoi comprarti a 20-30€ un collettore per il carburatore!!!
Non credi? STRUNZ!!! AHAHAHAHAHAHAH


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