Ovviamente come nel 99% dei casi la mia pit è arrivata in kit preassemblato, ma io ho avuto la pazienza di cambiare viteria e boccole ma soprattutto il cuscinetto del canotto del manubrio mettendone uno conico serio!
eccola dopo il montaggio iniziale.........
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poi ho cambiato: manopole con quelle dalla hebo, ho aggiunto i paramani della acerbis il mio numero di gara ( 9 ) l'accensione replica daytona medium ad aticipo variabile, lo scarico originale l'ho tolto e cambiato con uno in alluminio della lm
comunque eccola quasi finita
ovviamente il cavalletto verrĂ tolto..
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bellissima 
