Diciamo che uno prende una Pit.
Arrivando dal mondo esterno prenderebbe un 125.
Poi va in pista e si trova tutti con il 160.
Volendo giocarsela ad "armi pari". Qual'è la cilindrata più diffusa?
CC Motore più diffuso?
Re: CC Motore più diffuso?
Clayer1 ha scritto:Diciamo che uno prende una Pit.
Arrivando dal mondo esterno prenderebbe un 125.
Poi va in pista e si trova tutti con il 160.
Volendo giocarsela ad "armi pari". Qual'è la cilindrata più diffusa?
ti sei risposto da solo
Re: CC Motore più diffuso?
no non tutti. altri col 180 o 190
se vai in pista a fare motard , scordati la parola risparmio
se vai in pista a fare motard , scordati la parola risparmio
si va piano o si va forte in pista , poco inporta.. l'inportante e essersi divertito a fine giornata .
Re: CC Motore più diffuso?
clayer, lascia stare i commenti di dox che sono rivolti solo alla sua personale esperienza con enduro.
cmq il motore più diffuso è il 150/160, ed è quello su cui sono anche basati i maggiori campionati.
Come ogni sport o hobby, più vuoi fare più spendi più avrai.
Scelta tua
cmq il motore più diffuso è il 150/160, ed è quello su cui sono anche basati i maggiori campionati.
Come ogni sport o hobby, più vuoi fare più spendi più avrai.
Scelta tua
Meglio liberi all'inferno che schiavi in paradiso
Italian Minis CR YX160 @185cc [sold]
Mobster B2 GPX155 stock [sold]
KTM SX85 @105cc [sold]
Honda CRF150R @163cc [riding]
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Re: CC Motore più diffuso?
vai di 160 e sei alla pari con gli altri, poi quando il 160 ti starà stretto allora puoi pensare di montare un pistone e cilindro più grandi sul tuo motore e portarlo a 180, comunque il mio consiglio è di lasciarlo 160 che più aumenti potenza su questi motori più si spaccano, prendi un motore nuovo almeno ti dura tutta la stagione facendo solo cambio olio e gioco valvole, quelli usati non sai mai come sono stati usati e cosa ci hanno fatto fino a quando non lo smonti
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