yes/zrs/2r

[enzo82]

Ste ma tutto questo comporta una forte perdita di agilità per la bucci, e sai che questo non è un bene.....

cavolo enzo son pit ... agilita' ne hanno da vendere ... diciamo che non hai il fisico allora!!

solo in linea teorica col baricentro basso si deve piegareun po' di piu' , per disequilibrare e uscire dalla sezione del pneumatico ..none' un caso che bucci consigli canali stretti.

tutto mi torna ...data la mia immensa cultura!!

io te la vorrei far vedere l'agilità del F4 di Luca Gambadilegno

[marcolet]

minchia ho scatenato un pandemonio... hehehe
la cruda verità per quanto mi riguarda è che non mi accontento mai; avrò fatto CREDETEMI con la vega si e no dieci uscite...
ma siccome mi faccio tentare ogni santo giorno, volevo di più, sempre di più, ma avendo un budget limitato volevo sposare l'idea di un "buon telaio" anche con sospensioni cinesi, vendendo parte della ciclistica.
a onor del vero, ovviamente, volevo qualcosa che fosse realmente valido tecnicamente, altrimenti come ho già detto, rimarrò con la vega, che tutto sommato mi fa divertire, nonostante ancora la solita incertezza sull'anteriore...

[steu]

[

PURTROPPO è COSI', chiedi a chi ce l'ha, ai ragazzi del lazio o a Riccardo Ricorda che di WT è stato il capotecnico per qualche anno a livello ufficiale.

la wt probabilmente , avendo un angolo cannotto sterzo piu' chiuso della 2r... ha il baricentro ancora piu' avanzato e si vede anche dal forcellone lungo...

anche questa andrebbe tenuta alta , specie davanti MA la minima avancorsa , che deriva dal fatto che nessuno l'ha mai considerata e calcolata , la rende vaga di sterzo.

questo porta a fare dei gravissimi errori come abbassarla davanti nel tentativo di sentire un avantreno piu' solido...

detto questo una volta assuefatti a questa caratteristica/difetto (a mio avviso) , la wt come tante altre moto , vince...

[max cbr]

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PURTROPPO è COSI', chiedi a chi ce l'ha, ai ragazzi del lazio o a Riccardo Ricorda che di WT è stato il capotecnico per qualche anno a livello ufficiale.

la wt probabilmente , avendo un angolo cannotto sterzo piu' chiuso della 2r... ha il baricentro ancora piu' avanzato e si vede anche dal forcellone lungo...

anche questa andrebbe tenuta alta , specie davanti MA la minima avancorsa , che deriva dal fatto che nessuno l'ha mai considerata e calcolata , la rende vaga di sterzo.

questo porta a fare dei gravissimi errori come abbassarla davanti nel tentativo di sentire un avantreno piu' solido...

detto questo una volta assuefatti a questa caratteristica/difetto (a mio avviso) , la wt come tante altre moto , vince...

Appena presa la mano..... si pennellano le curve che è un piacere!!!!!!!

[steu]

mi prendo in giro da solo!!

[max cbr]

mi prendo in giro da solo!!

Esperienza sul mondo delle 2 ruote ne hai da vendere

[coccoetto]

mi prendo in giro da solo!!

steu per quel che mi riguarda dici una sacco di verità fastidiose..... ognuno ha la pit che vuole, basta pagare........

quello che conta sui mezzi a due ruote e dalle 1000cc alle minimoto cinesi 50cc è come il pilota la guida....

cmq marcolet, in sicilia se vuoi farti una passeggiata a trapani troverai l'officina " sempre in moto" di elpeas racing, è un'atro preaparatore (peppe) che come riccardo sà dove mettere mano a questi trabiccoli chiamati pit bike..... ha un team di 15 piloti.....

[max cbr]

mi prendo in giro da solo!!

steu per quel che mi riguarda dici una sacco di verità fastidiose..... ognuno ha la pit che vuole, basta pagare........

quello che conta sui mezzi a due ruote e dalle 1000cc alle minimoto cinesi 50cc è come il pilota la guida....

cmq marcolet, in sicilia se vuoi farti una passeggiata a trapani troverai l'officina " sempre in moto" di elpeas racing, è un'atro preaparatore (peppe) che come riccardo sà dove mettere mano a questi trabiccoli chiamati pit bike..... ha un team di 15 piloti.....

Sono tutti dati oggettivi..... poi si sa, la verità fa male

[steu]

se uno nasce diciamo "brocco" (come me ) non e' che diventa un fenomeno MA certamente avere una moto messa a posto in base alle sue caratteristiche ...aiuta!

poi si sa quelli forti forti mica scrivono sui forum o vengono a dirti che moto tizia e' meglio di moto kaja ..siamo noi che ci scervelliamo!!

[coccoetto]

in effetti non vogliamo mai ammettere che siamo dei fermoni e ci pariamo il culo dando la colpa al mezzo che guidiamo...... è sempre colpa del mezzo....noi siamo perfetti!!!!