Classifica Pit italiane

[Dende]

Secondo me non c'è l'ammortizzatore di sterzo proprio perché l'avantreno è molto più scarico rispetto a una moto sportiva o una mini gp e mi da l'idea che farebbe fare molta più fatica allo sterzo ad assumere il corretto angolo in funzione della curva. Ad esempio un mio amico comprò il ninja 600 nuovo e non fece caso che aveva l'ammortizzatore di sterzo quasi del tutto chiuso. Non riusciva a fare le curve, faticava molto in inserimento, pur avendo la moto sportiva molto peso sul davanti. Aperto il registro si trovò subito molto meglio. Secondo me si avrebbe all'incirca lo stesso effetto sulla pit anche con un ammortizzatore di sterzo abbastanza libero. In più col manubrio largo fai molta meno fatica a controllare eventuali sbacchettate che coi semimanubri[emoji6]... opinione mia eh, aspettiamo chi ne sa di più[emoji1]

[Fabry31]

Qualche volta se mi viene voglia ne prendo uno da minimoto e provo. Bisognerebbe solo ingegniarsi per fissarlo

[steu]

e anche perche' l'ammortizzatore di sterzo non deve curare i difetti di una moto ma controllare eventuali sbacchettate dello stesso. se no peggiori ancora di piu' le cose come il tipo ninja.

[carmine79]

una curiosità più che una domanda ma wt motors non era stata sostituita da pitom??? io su un sito vedo la wt motors venduta in diversi allestimenti anche al top

[drake33]

è capace che sia roba vecchia, che io sappia wt non esiste più, prova a contattarli e chiedergli info sui mezzi

[Indy8976]

La WT è stata comprata da Alferdo e dalle ceneri della WT è nata la PITOM che si è poi evoluta negli anni.

[ciec]

Salve ragazzi, sto valutando l'acquisto di una pit italiana NUOVA, visto che sono gia felice possessore di una yes usata del 2013. Aspetto consigli!!