BATTIPAGLIA 25-03-2012
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R: BATTIPAGLIA 25-03-2012
si si....zero...poi ti faccio vede i tempi in gara...coi motori uguali
Re: BATTIPAGLIA 25-03-2012
beh dipende...a parità di moto....è a chi ha più pelo!
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BATTIPAGLIA 25-03-2012
dicevo che cmq nn e' un circuito tecnicissimo!! devi avere le palle di tenere aperto, quello
sicuramente!!:-)
sicuramente!!:-)
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Re: BATTIPAGLIA 25-03-2012
lucianoooooooooooooooooooooooooooooooooooo
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Re: BATTIPAGLIA 25-03-2012
David125 ha scritto:lucianoooooooooooooooooooooooooooooooooooo
che c'èèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèè
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Re: BATTIPAGLIA 25-03-2012
minidindo12 ha scritto:dicevo che cmq nn e' un circuito tecnicissimo!! devi avere le palle di tenere aperto, quello
sicuramente!!:-)
La difficoltà di girare su piste così grandi con una pit è che la pista ti permette 10 traiettorie tutte buone.... e non sai mai qual è la migliore!!!
Quel giorno giravamo 1:14:00 e sembrava andassimo fortissimo... in gara 1:12:7
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Re: BATTIPAGLIA 25-03-2012
max cbr ha scritto:Non c'è gusto girare in piste sempre dritte
Dove stanno le staccate??
Ragazzi perdonatemi.... ma c'è una staccata che dai 120-130 fai un tornante a 180° partendo quasi da fermo, c'è una doppia sx dx che fai 3°-4° in pieno col ginocchio a terra, altre 3 staccatone dove arrivi in 4° piena e una chican dopo una curva a 90° che fai di 3° al limitatore!!!
E' una pista con i CONTROCAZZI!!!
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Re: BATTIPAGLIA 25-03-2012
GambaDiLegno ha scritto:max cbr ha scritto:Non c'è gusto girare in piste sempre dritte
Dove stanno le staccate??
Ragazzi perdonatemi.... ma c'è una staccata che dai 120-130 fai un tornante a 180° partendo quasi da fermo, c'è una doppia sx dx che fai 3°-4° in pieno col ginocchio a terra, altre 3 staccatone dove arrivi in 4° piena e una chican dopo una curva a 90° che fai di 3° al limitatore!!!
E' una pista con i CONTROCAZZI!!!
lascia perdere...è tempo perso co sti qua
p.s. quando ho pubblicato il layout 2012 manco te eri contento eh..
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