Olio Shell Ducati GP - SBK Faggy Motor

[smanettone ribelle]

???

ho anke:

esso
nuto 150
nuto 100
nuto 250

api
artic 200

eol

mobil1

basta passare in azienda co la taniketta hahahahaha

[minimoto79]

io ho Shell Advance Ultra 4T 15w-50
faggy puo' essere come il tuo

[Faggiano]

io ho Shell Advance Ultra 4T 15w-50
faggy puo' essere come il tuo

no....non ci siamo !
quest' olio non centra NIENTE con quelli in commercio.
Anche noi in officina abbiamo l' advance Ultra, ma con il Race c'e' un abisso.

Facciamo qualche paragone alternativo :
Silkolene 0W20 (ma non va assolutamente bene per i motori aria-olio e dura solo le qualifiche e gara)
HT SintLubit R 10W50 (questo gli si avvicina, ma costa una follia astrale e "rogna" con la benzina)

Questi sono i prodotti comparabili a livello prestazionale, tutti gli altri (Motul300, Shell ADV, Castrol....) sono un paio di metri sotto.
Lo si evince anche dal prezzo, purtroppo..... ovviamente per le aziende c'e' lo sconto sul prodotto.

[minimoto79]

io ho Shell Advance Ultra 4T 15w-50
faggy puo' essere come il tuo

no....non ci siamo !
quest' olio non centra NIENTE con quelli in commercio.
Anche noi in officina abbiamo l' advance Ultra, ma con il Race c'e' un abisso.

Facciamo qualche paragone alternativo :
Silkolene 0W20 (ma non va assolutamente bene per i motori aria-olio e dura solo le qualifiche e gara)
HT SintLubit R 10W50 (questo gli si avvicina, ma costa una follia astrale e "rogna" con la benzina)

Questi sono i prodotti comparabili a livello prestazionale, tutti gli altri (Motul300, Shell ADV, Castrol....) sono un paio di metri sotto.
Lo si evince anche dal prezzo, purtroppo..... ovviamente per le aziende c'e' lo sconto sul prodotto.

mi aveva ingannato la foto poi si io 4 l li vendo a 40 euro

[Faggiano]

io 4L a 144 € !!
è un prodotto particolare....o sei pazzo come me, od usi la pit per strada o ci corri sul serio e ti serve per forza.
cmq io (ad esempio) con il Silko 0W20 con il quale correvo, cambiandolo ogni gara (2 volte a gara = 160*2 = 320€ do olio), quando ho riaperto il motore per rimetterlo originale ho detto :
ah ecco perchè....si, ne è valsa la pena ! Era come nuovo e di gare ne aveva parecchie, di uscite pure.

[smanettone ribelle]

ricordiamo ke i motori cina nascono e girano con olio per patatine fritte riciclato...se ci mettiamo 8 euro di olio minerale di sicuro male nn ci fa......preferisco cambiare 8 euro di olio ogni 3 uscite cosi che e sempre nuovo...o sbaglio?

[nicpape]

io 4L a 144 € !!
è un prodotto particolare....o sei pazzo come me, od usi la pit per strada o ci corri sul serio e ti serve per forza.
cmq io (ad esempio) con il Silko 0W20 con il quale correvo, cambiandolo ogni gara (2 volte a gara = 160*2 = 320€ do olio), quando ho riaperto il motore per rimetterlo originale ho detto :
ah ecco perchè....si, ne è valsa la pena ! Era come nuovo e di gare ne aveva parecchie, di uscite pure.

cosa??? forse era meglio lo bevessi tu perchè ti sei fuso le valvole celebrali....

[Faggiano]

mi sono bevuto del bardhal blu quando ero ragazzo, perchè me lo avevano messo nella coca cola mentre ero ubriaco !
giuro...noi eravamo senza troppi "limiti"... giocavamo a soft air in casa, renditi conto !

cmq alcuni tipi do olio degradano MOOOOOOLTO velocemente, il Silko è uno di quelli
Fai conto che HT Sinlubit fa un olio da qualifica. Max 15-20 giri.
Corsta circa 45 al kilo e lo butti al volo appena ti fermi !
garantiti +10% cv ruota solo per quella soluzione, che su 200 sono venti...okkio !

[smanettone ribelle]

manco un turbo

[Faggiano]

l' olio fa miracoli !