pammm ho spaccato...

[thor]

marcor1, il tuo motore era per caso un 150 ?
Ai un radiatore del olio ? e ce ne ai uno, era ben caldo ?
nell 2011, cera un problema su i 150 della Pisterpro, difero d'assemblagio e non cera olio ce andava a la testata.

Thor

[marcor1]

ciao thor si era un 150...ho un radiatore ma in effetti un amico mi aveva fatto notare che rimaneva freddo dopo una sessione in pista...tu che dici..

[minidindo12]

filtro olip esterno!? o interno!? perché hanno dato dei problemi.. io ho cotto un motore!!!

[marcor1]

ma dai veramente ragazzi siete sicuri...filtro esterno..quello che mi fa strano e che abbiamo spaccato in 2 con stesse ore di utilizzo e comprate insieme...

[thor]

ciao thor si era un 150...ho un radiatore ma in effetti un amico mi aveva fatto notare che rimaneva freddo dopo una sessione in pista...tu che dici..

Alora, il carter motore e sbaliato, no ce pasagi del olio, ano messo il carter del 149cc et non del 150cc.

Ci dovrebe sempre fare un controlo, prima di aviare per la prima voltra il motore, sviti il tubo ce va a la
testa, et provia vedere ce l'olio ci ariva.

sul tuo motore, devi cambiare tuto: pistone, albero motore, cylindro, e come ce aveva giarto senza olio.

Deve essere cambiato in garanzia.

Il piu comico, e ce lo stesso problema ce stato nel 2011, 2000 motori YX per la Pisterpro erano sbaliato

[marcor1]

siamo sicuri perche ce un terzo mio amico che la presa con noi ma l altra settimana non ha girato.....la prova dell olio lo faccio sulla sua allora visto che e la stessa come le nostre(b2)...ma se giri senza olio spacchi subito o sbaglio.....

[thor]

No, ai un po d'olio ce va in giro.. tiene 2-3 ore dopo si rompe

[salvatore82]

siamo sicuri perche ce un terzo mio amico che la presa con noi ma l altra settimana non ha girato.....la prova dell olio lo faccio sulla sua allora visto che e la stessa come le nostre(b2)...ma se giri senza olio spacchi subito o sbaglio.....

diciamo ke hai un margine di tempo di circa 3 5 minuti

[thor]

un po di piu, ai de l'olio nel carter, dunce un po nel cilindro, pero niete sula testa

[marcor1]

penso anche io...cmq quella prova del tubo olio la faccio.???praticamente tolgo il tubo quello che dal filtro va al motore...accendo e vedo???