problema di chattering

[manuel 11]

help me in staccata per immettermi in curva la ruota posteriore va per i cavoli suoi cosa devo regolare ???? a me piace avere la moto con l'anteriore bello duro grazzzzzzzzzzzzzzzzieeeeeeeeeeeeee

[David125]

come fa...così?

[manuel 11]

diciamo di si

[David125]

no no..."diciamo" non va bene...

xkè se fa così...è un problema di attacchi forcellone e va risolto con interventi ben diversi...

[manuel 11]

Si fa cosi sia in ingresso che in percorrenza curva.......

[David125]

che pit è?

[manuel 11]

è quella di magic bike ,2010 per intenderci yx 160

[David125]

è quella di magic bike ,2010 per intenderci yx 160

capito...BSE perimetrale

si allora il problema è quello, forcellone sboccolato con attacchi da rifare tutti...non c'entrano nulla le sospensioni

io ci ho buttato 3 anni prima di capirlo...

se vuoi risolverlo CON SICUREZZA, alza il telefono, chiama Rivieccio (trovi il banner sulla destra) e vedi come puoi fare a fargli arrivare la moto...digli che hai lo stesso telaio della ayrton fighter (ha già fatto la modifica anche su questo telaio)

così facendo, metto la mano sul fuoco che al 100% risolvi...

altrimenti puoi affidarti a qualche altro telaista della tua zona...ma poi non so consigliarti e inoltre se non hanno mai affrontato il problema non è detto che venga perfetto.

CREDIMI non star a sentire chi ti dice che è l'ammortizzatore...butti soldi e tempo.

[manuel 11]

ok capito io sono di bergamo vedro di fare qualcosa graxie david125

[foma]

Se hai un problema di giochi del forcellone, fai queste prove.

Scollega il mono dal forcellone e prova il movimento del forcellone: deve scorrere senza alcun attrito in su e giu, mentre prendendolo all'altezza dei registri catena devi provare a muoverlo a sinistra e destra... se percepisci anche il minimo gioco devi trovare il punto incriminato e rimuoverlo.
Poi attacchi il mono e verifichi nuovamente se hai giochi su-giù tra forcellone e mono e nel caso li risolvi.

Per risolvere devi togliere tutti i possibili giochi tra telaio e forcellone, tra perno forcellone e forcellone e tra forcellone e ammortizzatore.
In pratica:
- il perno non deve avere alcun tipo di gioco con i cuscinetti del forcellone
- i cuscinetti devono essere ben piantati e non avere gioco nelle sedi del forcellone
- il forcellone non deve spostarsi assialmente rispetto al perno, quindi devi accertarti che le boccole esistenti fra telaio e forcellone siano correttamente dimensionate

Stesso discorso lo devi applicare all'attacco del mono sul forcellone: niente giochi tra le boccole e le sedi, niente giochi tra il perno e le boccole.

Eliminando questi giochi, risolvi il chatternig che da loro deriva.