motodays roma 2011

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kamikaze#34
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Re: motodays roma 2011

Messaggioda kamikaze#34 » mar gen 25, 2011 1:45 pm

fanno prima l'irrigazione del suolo sotto per il drenaggio,senno si spacca alla prima pioggia...
poi rifanno bene tutti i salti come devono essere...
poi fanno uno strato di breccione grande
uno strato di breccia quella piu fina e poi l'asfalto,che,dove le moto ricadono dopo i salti è spesso il doppio ;)
http://www.youtube.com/watch?v=O0xnOuKHj90
ecco lo sterrato asfaltato :D

per minidindo:
se stai a pensa a farte male quando fai ste cose è finita :D
non credere che cadere da un salto di terra sia diverso...dopo una giornata di motard il tratto sterrato diventa come l'asfalto,ti dico solo che prima dei bob in frenata la terra diveta lucida e nera e quando frenano le gomme fischiano(sulla "terra" ) :D
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minidindo12
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Re: motodays roma 2011

Messaggioda minidindo12 » mar gen 25, 2011 2:47 pm

sara' kamikaze!! ma l'asfalto lo vedo bello duro!!!!!
:like: :yeah:

kamikaze#34
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Re: motodays roma 2011

Messaggioda kamikaze#34 » mar gen 25, 2011 2:49 pm

te lo assicuro andrè,asfalto o terra cambia davvero niente...
la terra dei tratti sterrati dopo 2 turni a manetta (tipo gare) diventa come l'asfalto
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superugos

Re: motodays roma 2011

Messaggioda superugos » mar gen 25, 2011 5:47 pm

:shock: :shock: :shock: Io peso 87 kg..... Se salto con la pit ho buone probabilitĂ  che la scoppio.... :shock: :shock: :shock:

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Re: motodays roma 2011

Messaggioda ginokkietto » mar gen 25, 2011 7:33 pm

ginokkione ha scritto:
kamikaze#34 ha scritto:non so se parteciperò e se troverò il modo,ma senza sterrato non mi piace :D


Ho sentito, ma non so quanto sia vero o quando sarĂ  applicato, che lo sterro sparirĂ  da tutte le classi motard...anche S1.

Ci saranno i salti ma saranno in asfalto.

Per quanto riguarda Moto Days e Ginokkietto.......a marzo avrĂ  ancora 13 anni.....difficile che possa partecipare a meno che non ci sia una classe per lui......in FMI non corrono 30enni e 13enni insieme.


Inoltre ad una manifestazione del genere non si può andare con la pit sbragata nella macchina con i sedili reclinati.........ci vuole un minimo di organizzazione.

La classe "zingari" ( la nostra ) ancora non l'hanno istituita :mrgreen: :mrgreen:

Santa zafira :D se non ci fosse lei starei in bicicletta...sta cosa dei 13 anni non la sapevo :shock:
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Re: motodays roma 2011

Messaggioda smanettone ribelle » mar gen 25, 2011 8:13 pm

andre l asfalto quando ricadi devi cadere dritto senno fa piu grip e ti catapulta...pero in compenso non hai il minimo sculettare...
brap brap xke il mondo e diverso se lo guardi di traverso!!!! #21

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smanettone ribelle
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Re: motodays roma 2011

Messaggioda smanettone ribelle » mar gen 25, 2011 8:20 pm

vedete al minuto 1.13...secondo voi co la pit si puo fare??? i grandi motardoni lo fanno spesso alle esse quel movimento la col posteriore!!!!!!!!!!!!!!!!! sbav ?????????????????????????


poi lo replica in rallenty al minuto 2.40
brap brap xke il mondo e diverso se lo guardi di traverso!!!! #21

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Re: motodays roma 2011

Messaggioda minidindo12 » mar gen 25, 2011 10:03 pm

secondo me quel motard ha una frizione antisaltellamento!!! e naturalemnte chi la guida ha un grandissimo manico!! certamente smanettone non ha il mio e il tuo manico!!!!!!!
:like: :yeah:

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Re: motodays roma 2011

Messaggioda kamikaze#34 » mar gen 25, 2011 10:16 pm

smanettone ribelle ha scritto:vedete al minuto 1.13...secondo voi co la pit si puo fare??? i grandi motardoni lo fanno spesso alle esse quel movimento la col posteriore!!!!!!!!!!!!!!!!! sbav ?????????????????????????


poi lo replica in rallenty al minuto 2.40


viette a vede una gara del lucarini o una gara dell'italiano minibike e poi vedrai se lo fanno :D
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ROBERTO FX
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Re: motodays roma 2011

Messaggioda ROBERTO FX » mer gen 26, 2011 8:30 am

MOTODAYS ROMA 2011

Come lo scorso anno a Motodays presso la Fiera di Roma si
svolgeranno le gare nell'arena esterna , per domenica 13 marzo è
in programma la gara a Squadre "Factory Cup" , riservata alle case
associate alla FMI per l'anno 2011, le squadre che potranno
partecipare saranno formate da massimo tre piloti, ogni casa potrĂ 
presentare fino a una massimo di 2 squadre, cilindrate ammesse
OPEN fino a 186cc come da regolamento Campionato italiano MBOpen
2011, pertanto motori Giapponesi e/o Italiani raffredati ad acqua fino
a 160cc e Motori cinesi fino a 186cc, per tutti è obbligatorio
monogomma SAVA.
La quota di iscrizione per ogni squadra è € 250 cadauna
Preghiamo tutti gli interessati di velocizzare l'iscrizione delle
squadre esibendo anche la copia di affiliazione alla FMI per l'anno
in corso. Per questioni organizzative abbiamo necessitĂ  di ricevere
i nominativi dei piloti per l'assegnazione dei numeri di gara e
preparare gli accessi al paddock, con l'iscrizione è necessario
anche il n° di targa del mezzo che farà assistenza.
La seconda edizione della Factory Cup Motodays si preannuncia test importante per tutte le Aziende in vista del prossimo
campionato e una vetrina di prestigio per tutto il settore.

Tutti i piloti interessati si devono prporre alle case per essere inseriti in una delle squadre, purtroppo i tempi del palinsesto degli eventi di Motodays non ci permette di aprire a tutti non avremmo il tempo per gestire il tutto, nella stessa giornata ci sarĂ  anche la Supermoto Internazionale e il Quad Motard.

La pista sarà asfalto e terra, è previsto anche il tratto sterrato, la partenza per le Minibike dal cancelletto tipo motocross.


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