info per girare

[fra#23]

se non sono gare che si sovrappongono al campionato che faccio io qualche gara la vengo a fare....ripapersico è piccola pero, io sono abituato a castelletto di branduzzo

di dove 6 ninja

[ninja636]

modena

[fra#23]

castelletto di branduzzo!!!! O_O CHE SPETTACOLO E' ?!?!?! l'ho visto ora. non sapevo nemmeno della sua esietenza

[drake]

è molto bella castelletto... io ci ho girato un paio di volte anche con il superduke, la foto della mia firma è stata fatta nel curvone di castelletto ... piccola per lei.. ma mooolto bella!! l'ultima volta c'erano due fulminati che giravano con due metrakit erano imbarazzanti!!! andavano fortissimo!!! solo che per le pit nn so cosa fanno pagare ma per le stradali hanno cominciato a fare gli esosi con i prezzi!!

[fra#23]

SABATO, DOMENICA E FESTIVI
SEMPRE SU PRENOTAZIONE
DALLE 12.30 ALLE 14.00 € 30,00
DALLE 12.30 ALLE 14.00 + TURNI POMERIGGIO (IN MEDIA 2) € 60.00
1 TURNO SINGOLO € 20.00

[Faggiano]

bentornato in famiglia !
la situazione non è cambiata molto a livello di piste, ma di moto in se tantissimo.
io sono di Milano (meccanico preparatore motori e ciclistica), concessionario per Dream.
Non corro più per motivi di lavoro, preferisco stare ai box ! XD
Ecco le piste da noi frequentate :
Codogno (non mi piace)
Chignolo (fantastica)
Rozzano (ci abito a 3 km.... la odio) sarò li Domenica col mio pilota per i test sospensioni Faggy e provare i set up con PMT + rodare motore nuovo
Curno (BG) , molto bella (molte prove per polini motori) ma scivolosa. ho fatto terzo nel 2007 con la gobike
Borgo Ticino (NO) ci sarà una manifestazione il 12 cm, saremo tutti li ! Io, Dream, Bucci... garetta a coppie di tre (eheheh) di 1 ora tipo endurance (schiero Pagani e Yeti con S.Nova 2008)
Ottobiano (molto tecnica e veloce, mi piace molto)
Ora non me ne vengono in mente altre in zona....
Cambia anche (soprattutto) l' affidabilità dei motori e la qualità delle ciclistiche in genere.
Freni, sospensioni, cerchi, elettronica, motori fino a 27cv ruota.... insomma, ora le pit assomigliano ,molto alle moto come tecnologia di preparazione. Nel bene e nel male.
In più ci sono gli 85cc 2T, i CRF 150R, le minigp....
A Rozzano si vede di tutto, soprattutto i CRF che vanno da fare spavento e ti sverniciano a 40 orari in più se non hai un motore decente, ma li i costi sono alti...ALTISSIMI.
Poi i GP (vedi l'ultimo nato Dream) iniziano ad appassionare. Il nostro è il migliore in commercio ad ora, parlano i tempi sul giro e non ce ne è per nessuno.
WLB = è un campionato "amatoriale" di alto livello.
Non è propriamente giusto chiamarlo campionato per molte ragioni burocratiche, sarebbe + una mnifestazione sportiva, ma per semplificare faremo così.
Categorie : Pit, minis di varie sottocategorie, CRF e 2T. Ho conosciuto eprsonalmente molti di loro, tutta brava gente che vuole proprio divertirsi ed organizza questa cosa molto particolare e spettacolare.
Noi faremo il minimx (ufficiale Italiano) per una questione di immagine, ma di certo non ci faremo scappare le garette di zona col WLB.

Su Milano, per l' assistenza e le preparazioni, puoi rivolgerti pure a me se hai bisogno. Dal motore alla ciclistica (vedi ultimi componenti FAggy) + assitenza pista.
Anzi... Domenica saremo a Rozzano per dei test, ovviamente sei invitato !
Anche tutti gli altri sono inviatati, non nevica ! farà solo freddino....

[fra#23]

Faggy 6 sempre il più preciso

[Faggiano]

Faggy 6 sempre il più preciso

TX !

[sciante]

bene, grazie per le risposte, l'ambiente mi pare ottimo....speriamo che passi in fretta questo lurido inverno allora

[fra#23]

bene, grazie per le risposte, l'ambiente mi pare ottimo....speriamo che passi in fretta questo lurido inverno allora

QUOTO!!!