consigli su primo acquisto

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ninja636
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Re: consigli su primo acquisto

Messaggioda ninja636 » mar nov 09, 2010 3:34 pm

cos'è una 29?
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skeggia2025
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Re: consigli su primo acquisto

Messaggioda skeggia2025 » mar nov 09, 2010 3:36 pm

ninja636 ha scritto:cos'è una 29?


Agb29, dream 69, sohoo, team six, F1rst advance... sono state le prime perimetrali grandi ;)
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Re: consigli su primo acquisto

Messaggioda skeggia2025 » mar nov 09, 2010 3:37 pm

skeggia2025 ha scritto:
ninja636 ha scritto:cos'è una 29?


Agb29, dream 69, sohoo, team six, F1rst advance... sono state le prime perimetrali grandi ;)


(il modello era uno, importato da tanti e rinominato.. come TUTTE le pit )
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Re: consigli su primo acquisto

Messaggioda ninja636 » mar nov 09, 2010 3:42 pm

tipo la orion
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Re: consigli su primo acquisto

Messaggioda skeggia2025 » mar nov 09, 2010 3:48 pm

ninja636 ha scritto:tipo la orion


si esatto ;) come la orion 29,
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per l'appuntoall'epoca veniva qualitativamente dopo la orion 34, prime crf fatte meglio (dream 666) e poi con le 35 che sono le klx style, migliorate o modificate seconda delle esigenze dai vari importatori..
Questa per esempio è una 35 del tipo che ho preso io..

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Re: consigli su primo acquisto

Messaggioda David125 » mar nov 09, 2010 3:51 pm

skeggia2025 ha scritto:P.S e poi devo venire in pista una giornata con te a vedere come può capitare che ti stanno avanti con una 29 preparata?? Meglio di no... se ora la vedo così figuriamoci dopo ;)


eh... ma sei duro a morì :D

non ho detto ke non si può fare, ho detto che è più difficile, almeno per me! :D

poi la mia nuova mi dai il tempo di assettarla? :D ho giĂ  tolto 1 secondo a limatola rispetto al tempo dell'altra volta semplicemente spostando il manubrio + avanti e alzando la moto di 1mm e mezzo :D :mrgreen:
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Re: consigli su primo acquisto

Messaggioda skeggia2025 » mar nov 09, 2010 3:57 pm

David125 ha scritto:
skeggia2025 ha scritto:P.S e poi devo venire in pista una giornata con te a vedere come può capitare che ti stanno avanti con una 29 preparata?? Meglio di no... se ora la vedo così figuriamoci dopo ;)


eh... ma sei duro a morì :D

non ho detto ke non si può fare, ho detto che è più difficile, almeno per me! :D

poi la mia nuova mi dai il tempo di assettarla? :D ho giĂ  tolto 1 secondo a limatola rispetto al tempo dell'altra volta semplicemente spostando il manubrio + avanti e alzando la moto di 1mm e mezzo :D :mrgreen:


Tutto quello che vuoi tu, ma se pure non ti andasse avanti ma mezzo sec dietro... ti rendi conto che il potenziale c'è? MA SE A UNO CHE CHIEDE UN CONSIGLIO PER IL PRIMO ACQUISTO CONSIGLIO UNA PIT CON IL QUALE PUO? STARTI PURE SOLO DIETRO MA CHE COSTA LA META' FARO' UNA COSA GIUSTA CONSIDERATO CHE POTREBBE EESERE LA PRIMA PIT ?? O dobbiamo sempre pensà a far spendere più del dovuto a chi compra una pit solo per capire se gli piace o meno stò "mondo fantastico".. tutto quì ;)
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Re: consigli su primo acquisto

Messaggioda David125 » mar nov 09, 2010 5:37 pm

non ho mai consigliato a nessuno pit da 2000 euro come prima pit a meno che non erano giĂ  piloti smaliziati :)

sto dicendo e ripeto, che dai 900 ai 1200, ci sono ottime pit nuove, con telai sicuramente superiori a quella vecchia WT, basta :D
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Re: consigli su primo acquisto

Messaggioda Lele » mar nov 09, 2010 6:05 pm


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Re: consigli su primo acquisto

Messaggioda David125 » mar nov 09, 2010 6:17 pm



non a questo prezzo...

non è una cattiva moto, ma con 850-900 euro prendi una 140cc odierna, che a parte il telaio, ha sopratutto un motore nuovo...che sui 140cc fa tantissimo

infatti i 140cc "vecchi" erano davvero fiacchi, mentre quelli odierni vanno quasi come un 150cc

quindi questa se te la dĂ  a 500 euro bene, altrimenti con 900 prendi pit odierna nuova con un 140cc di ultima generazione

o ancora senti skeggia che ha delle pit col 150cc 2010 a circa 750 euro...2 gomme buone e arrivi a 850...avendo una moto 10 volte superiore a quella vecchia 140...
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