max cbr ha scritto:Secondo me non è sbagliato il tuo stile di guida così facendo hai più luce a terra a parità di velocità ..... domenica scorsa durante il campionato FMI, un pilota "D'ambrosi" guidava più o meno come te e nelle percorrenze di curve dava una paga a tutti
Il problema è l'inclinazione del busto.
Il busto dovrebbe essere piĂą inclinato rispetto alla moto, per avere un miglior controllo del mezzo ed avere una distribuzione del peso migliore.
Uscendo troppo con il culo...non inclino abbastanza il busto. Per questo ho cambiato il manubrio.