E mettiamo qualche foto...và!! :-D

[Maurigno]

19/08/2010 - Giornata intera a Casaluce - Album 1

19/08/2010 - Giornata intera a Casaluce - Album 2

in totale sono 334 foto...spero che avete tempo per vederle tutte!!

[kamikaze#34]

bellissime e quanto gasssss

[scaricoarto]

belle foto davvero!!

[max cbr]

Ammazza quanto pieghi, complimentissimi

[Maurigno]

Grazie ragazzi!!

Per la piega...grazie Max ...ma secondo me, se metto almeno una chiappa sulla sella ed esco di più con il busto...dovrei andare meglio!

Ho cambiato manubrio, ora ho messo un piega bassa meno "dritto", che dovrebbe aiutarmi in questo...
Sabato vedremo che succede!!

[David125]

Sabato vedremo che succede!!

ah, la scimmia

[Maurigno]

Sabato vedremo che succede!!

ah, la scimmia

Porcavaccaporca!!!

[minidindo12]

io infatti non esco cosi' tanto!!! una chiappa si e una no'!! anche perche dal mio 1,80 cm se esco con tutto il sedere il ginocchio tocca subito e la moto sta dritta, ergo la moto non gira!!
complimenti maurigno!!

[Maurigno]

io infatti non esco cosi' tanto!!! una chiappa si e una no'!! anche perche dal mio 1,80 cm se esco con tutto il sedere il ginocchio tocca subito e la moto sta dritta, ergo la moto non gira!!
complimenti maurigno!!

Grazie minidì!

A me mancano all'appello una decina di cm rispetto a te... ...ed ho questo "stile" perchè guidavo un CBR 600F del '99 che ciclisticamente era scadente, quindi cercavo di tenerlo il più dritto possibile sporgendomi molto per percorrere la curva alla stessa velocità di chi aveva la moto ciclisticamente migliore.
Sulla moto però viene meglio, perchè si ha più spazio.

Ora purtroppo mi viene difficile correggermi!!

[max cbr]

io infatti non esco cosi' tanto!!! una chiappa si e una no'!! anche perche dal mio 1,80 cm se esco con tutto il sedere il ginocchio tocca subito e la moto sta dritta, ergo la moto non gira!!
complimenti maurigno!!

Grazie minidì!

A me mancano all'appello una decina di cm rispetto a te... ...ed ho questo "stile" perchè guidavo un CBR 600F del '99 che ciclisticamente era scadente, quindi cercavo di tenerlo il più dritto possibile sporgendomi molto per percorrere la curva alla stessa velocità di chi aveva la moto ciclisticamente migliore.
Sulla moto però viene meglio, perchè si ha più spazio.

Ora purtroppo mi viene difficile correggermi!!

Secondo me non è sbagliato il tuo stile di guida così facendo hai più luce a terra a parità di velocità..... domenica scorsa durante il campionato FMI, un pilota "D'ambrosi" guidava più o meno come te e nelle percorrenze di curve dava una paga a tutti