seconda carrozzia in 18 anni
- David125
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Re: seconda carrozzia in 18 anni
statte attenta! e guarisci presto
Re: seconda carrozzia in 18 anni
Tanti auguri di pronta guarigione!
- Maurizia
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Re: seconda carrozzia in 18 anni
Grazie a tutti
Le foto delle viti rotte
Paramani torto, leva freno piegata e crepata, e il manubrio un po' storto
Le foto delle viti rotte
Paramani torto, leva freno piegata e crepata, e il manubrio un po' storto
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Re: seconda carrozzia in 18 anni
Limitatamente a quanto si vede dalle foto....
3 bulloni tranciati di netto....il 4° non può avere quella piega causata dalla trazione....ha battuto sul forcellone....anche il fermo ha segni di contatto con il forcellone.
Forse solo un bullone era svitato....si è bloccato sul forcellone e l'improvviso blocco ha causato la tranciatura degli altri 3.
Forse.....
3 bulloni tranciati di netto....il 4° non può avere quella piega causata dalla trazione....ha battuto sul forcellone....anche il fermo ha segni di contatto con il forcellone.
Forse solo un bullone era svitato....si è bloccato sul forcellone e l'improvviso blocco ha causato la tranciatura degli altri 3.
Forse.....
Re: seconda carrozzia in 18 anni
Be di danni gravi non ne ha la moto,Che intenzione Hai di fare con la moto?
- Maurizia
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Re: seconda carrozzia in 18 anni
ginokkione ha scritto:Limitatamente a quanto si vede dalle foto....
3 bulloni tranciati di netto....il 4° non può avere quella piega causata dalla trazione....ha battuto sul forcellone....anche il fermo ha segni di contatto con il forcellone.
Forse solo un bullone era svitato....si è bloccato sul forcellone e l'improvviso blocco ha causato la tranciatura degli altri 3.
Forse.....
Si difatti è tutto un forse.
Le viti tranciate sono 4 , nessuna pare essersi svitata, dopo 2 turni avevo controllato per bene il serraggio. Ho fatto vedere la moto ad un amico (io ancora non riesco a fare le scale) e mi ha formulato le seguenti ipotesi..
- Le viti potevano essere difettose, si è preso nota della sigla sulla testa per verificare il tipo di metallo con cui sono state costruite.
- Ho maldestramente stretto troppo, stressandole.
- La flangia in acciaio molto pesante che avevo richiesto in alluminio mi è stata fatta appunto in acciaio, oltretutto ha sbagliato a fare la foratura utilizzando le misure del lato disco, rimediando poi asolando i fori per portarli a misura della corona/mozzo.
... a saperlo.
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- PitBiker Esperto
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Re: seconda carrozzia in 18 anni
Si Maurizia,
quella flangia non è il massimo....in pratica il bullone fa leva molto più in basso del piano corona....
Ma con il senno di poi sono capaci tutti......e tutti possiamo incorrere in errori tecnici...
quella flangia non è il massimo....in pratica il bullone fa leva molto più in basso del piano corona....
Ma con il senno di poi sono capaci tutti......e tutti possiamo incorrere in errori tecnici...
- Maurizia
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Re: seconda carrozzia in 18 anni
libra ha scritto:Be di danni gravi non ne ha la moto,Che intenzione Hai di fare con la moto?
La mettero' in vendita, con un po' di Klinex me la cavo, il problema sarĂ il 450, per quello prevedo, pianti, notti insonni e la necessitĂ di uno spicologo.
Re: seconda carrozzia in 18 anni
no la vendi?
Re: seconda carrozzia in 18 anni
Azzzz mi spiace tantissimo per l'accaduto.. A me era capitato con la minimoto ma mi sono accorto in tempo perche' batteva sul forcellone ed era un solo bullone ...
Ti auguro una buona e "rapida" guarigione
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