rgolamento wlb 2013 come sarà secondo voi??????

[mully1]

CHE NE DITE SE UNA VOLTA SI FACCIA UNA GARA CON PARTE DI STERRATO

ES pista azzurra ,una volta ho visto una gara 450 e facevano sterrato con motard

sarebbe ficooooo proprio come nel mini mx

Il mini mx non fa lo sterro nel motard, nel 2012 nessun campionato pitbike motard ha corso con lo sterro

[Paride]

non stavo parlando del 2012 ma nel 2008 quando ho visto un gara mini mx con sterrato

[mully1]

non stavo parlando del 2012 ma nel 2008 quando ho visto un gara mini mx con sterrato

Nel 2008 Dario faceva tutte categorie con sterro, tranne le 2 street, categorie poi andate scomparendo per mancanza di partecipanti, di partecipanti veri alle gare miste in Italia ce ne saranno potenzialmente circa 7-8, non abbastanza quindi per giustificare una categoria del genere che pone molti vincoli organizzativi

[alex78]

lo sterro si puo' provare..............mi associo ai frocioni con birra e salamelle

[Paride]

dai tipo supermoto con davide gozzini e thomas chareire

[marcocbr83]

sarebbe bella una categoria 160 ma con cilindrata magari uguale per tutti carburatore uguale per tutti permettendo solo qualche cazzatina per salvaguardare il motore.. tipo valvole ,piattelli, molle insomma un motore 160 come mamma lo ha fatto con unica cosa libera scarico e telaio.
così resta la bravura dei meccanici nel mettere a puntino il motore..

[Paride]

NOI VOGLIAMO LO STERRRRRRRROOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO
STERRRRROOOOO

[Pasty]

sarebbe bella una categoria 160 ma con cilindrata magari uguale per tutti carburatore uguale per tutti permettendo solo qualche cazzatina per salvaguardare il motore.. tipo valvole ,piattelli, molle insomma un motore 160 come mamma lo ha fatto con unica cosa libera scarico e telaio.
così resta la bravura dei meccanici nel mettere a puntino il motore..

Chi controlla?
Se si fa come in altri campionati,si deve smontare il motore x controllare la cilindrata o almeno la testa,spese in piu da mettere in conto.....

[marcocbr83]

sarebbe bella una categoria 160 ma con cilindrata magari uguale per tutti carburatore uguale per tutti permettendo solo qualche cazzatina per salvaguardare il motore.. tipo valvole ,piattelli, molle insomma un motore 160 come mamma lo ha fatto con unica cosa libera scarico e telaio.
così resta la bravura dei meccanici nel mettere a puntino il motore..

Chi controlla?
Se si fa come in altri campionati,si deve smontare il motore x controllare la cilindrata o almeno la testa,spese in piu da mettere in conto.....

pultroppo questa è una verità... si potrebbe ovviare montando cilindri e teste piombateper il resto tutto libero...