VERSIONE DEFINITIVA AYRTON FIGHTER (QUEL POCO CHE NE RIMANE)

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SELLELCRACING
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VERSIONE DEFINITIVA AYRTON FIGHTER (QUEL POCO CHE NE RIMANE)

Messaggioda SELLELCRACING » lun giu 25, 2012 5:15 pm

ciao ragazzi,ad un anno esatto dall'acquisto e dopo un bel pò di soldi spesi e di incazzature sbollite,finalmente ho messo insieme un "accrocchio" che funziona.
ieri al motorsannio,in gara 2 (perchè in gara 1 ho avuto problemi),ho potuto appurare che tutte le modifiche apportate funzionano, visto che ho battagliato con il gruppo dei forti (vedi david e danilo)e mi sono giocato la terza posizione con luca gambadilegno e enzo82 sulla linea del traguardo e cmq ho fatto il terzo miglio giro secco di gara 2 a soli 3 decimi da Matarazzo..cioè questa è gente che all'ultima gara mi dava 2 secondi abbondanti.
credetemi questa cacchio di pit mi aveva mandato in crisi,arrivando a farmi pensare che non sapessi più andare in moto...l'ho rivoluzionata totalmete e ora metto le ruote dove voglio sia con gas chiuso che con gas aperto; soprattutto il gas aperto era il punto debole di questa moto: ti spara fuori dalla traiettoria appena prendi il gas in mano.
cmq ecco la cura,anche se vi consiglio di cambiare strada prima di cadere nel buco dove sono caduto io:
partite da una base migliore!!! e se qualcuno se la prende non mi interessa, è giusto dire la verità:

a parte le cose che non si vedono,tipo boccole rifatte nell'attacco forcellone o le boccole distanziali per le ruote ecco in sequenza:

piastre di sterzo regolabili metalfraust per chiudere il cannotto il più possibile dato che stà moto è un chopper
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forcelle tech riviste dalla Rivieccio racing

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monoammortizzarore ohlins per poter regolare l'altezza della moto, dato che l'originale dnm era 310mm(che cagata).Anche questo rivisto dalla Rivieccio racing
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impianto frenante composto da:

pompa brembo radiale da 16
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pinza stage 6 radiale a 4 pistoncini
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disco vmc da 240:
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pedane rialzate metalfraust (dato che con le originali tocchi a terra da fermo),con la modifica effettuata dalla Rivieccio racing di taglio del porta pedana e riposizionamento dello stesso in modo da averla leggermente ruotata in avanti:
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e per finire la sella da me realizzata di cui ho già aperto un post che funziona alla stragrande:sembra di essere seduto su un codone da moto:è perfetta
(anche se il mio sedere non è tanto d'accordo stamattina)

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ecco le foto del risultato finale: eravamo partiti cosi:
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e siamo arrivati a questo:


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topcat
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Re: VERSIONE DEFINITIVA AYRTON FIGHTER (QUEL POCO CHE NE RIM

Messaggioda topcat » lun giu 25, 2012 5:24 pm

Complimenti per i lavori e per il risultato finale ...
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mircos
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Re: VERSIONE DEFINITIVA AYRTON FIGHTER (QUEL POCO CHE NE RIM

Messaggioda mircos » lun giu 25, 2012 6:19 pm

:shock: bella bella !!!! complimenti ;)

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VERSIONE DEFINITIVA AYRTON FIGHTER (QUEL POCO CHE NE RIMANE)

Messaggioda minimoto79 » lun giu 25, 2012 8:46 pm

Bella complimenti ma quanti eurini ci hai speso!

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SELLELCRACING
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Re: VERSIONE DEFINITIVA AYRTON FIGHTER (QUEL POCO CHE NE RIM

Messaggioda SELLELCRACING » lun giu 25, 2012 10:27 pm

minimoto79 ha scritto:Bella complimenti ma quanti eurini ci hai speso!


non la voglio nemmeno pensare,pronunciare o digitare la cifra,mi farei del male
:banghead: :banghead: :banghead: :banghead: :banghead: :banghead:
di sicuro comprando un anno fà un usato ma già con una buna base di partenza ,avrei speso un quarto ....

:banghead: :banghead: :banghead: :banghead: :banghead: :banghead:
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Re: VERSIONE DEFINITIVA AYRTON FIGHTER (QUEL POCO CHE NE RIM

Messaggioda ELPEAS racing » lun giu 25, 2012 11:18 pm

Grande Luciano, nulla a ke vedere cn la base di partenza... sembra tutta 1 altra moto.

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VERSIONE DEFINITIVA AYRTON FIGHTER (QUEL POCO CHE NE RIMANE)

Messaggioda minidindo12 » lun giu 25, 2012 11:46 pm

cazzo ce ne hai spesi de soldi!??? me Sa' che faccio la fine tua!! nn riesco piu' a guidare come dico io...;-)
:like: :yeah:

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R: Re: VERSIONE DEFINITIVA AYRTON FIGHTER (QUEL POCO CHE NE

Messaggioda David125 » mar giu 26, 2012 12:34 am

minidindo12 ha scritto:cazzo ce ne hai spesi de soldi!??? me Sa' che faccio la fine tua!! nn riesco piu' a guidare come dico io...;-)


stu telaio aspett a te! :P
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Re: VERSIONE DEFINITIVA AYRTON FIGHTER (QUEL POCO CHE NE RIM

Messaggioda enzo82 » mar giu 26, 2012 7:56 am

Luciano veramente tutto merito tuo, della tua tenacia, della tua dedizione.
Io quella moto l'ho bruciata dopo 6 mesi di smadonnamenti vari, era assolutamente inadatte alle gare, è un dato di fatto, nessuno si offenda.

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Re: R: Re: VERSIONE DEFINITIVA AYRTON FIGHTER (QUEL POCO CHE

Messaggioda SELLELCRACING » mar giu 26, 2012 9:04 am

David125 ha scritto:
minidindo12 ha scritto:cazzo ce ne hai spesi de soldi!??? me Sa' che faccio la fine tua!! nn riesco piu' a guidare come dico io...;-)


stu telaio aspett a te! :P



presto avrai nu' cumpagnell 'e pittabaike...
devo solo riprendermi da ste' mazzate che ho preso c' stà cazzo di moto...
ma appena faccio due lire è il prossimo passo:
smonto tutto e rimonto....YESSSSSSSSSSSSSSS....
ho già parlato con il sig Francesco...devo solo farmi mandare il perno del cannotto e prendere l'attacco a forchetta per il mio ohlins ed il gioco è fatto...
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