WLB BUSCA SCONVOLT

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Faggiano
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Re: WLB BUSCA SCONVOLT

Messaggioda Faggiano » gio giu 07, 2012 11:35 pm

Minkia, manco dai forum qualche mese e mi ritrovo sempre le stesse situazioni ....

che due coglioni ... dai cazzo, la gara a chi ce l' ha più lungo, ma va'cagherrrr ....

Scusate, sono un po ' colorito nel linguaggio, ma a voce faccio peggio .. perdonatemi !

indeciso
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Re: WLB BUSCA SCONVOLT

Messaggioda indeciso » gio giu 07, 2012 11:59 pm

Non abbiamo fatto lamentele in gara perché i miei amici piloti Non hanno voluto farlo mi scuso ancora Per aver dubitato del lavoro dei ragazzi al banco prova e complimenti ancora. A spano. Per le. 2 fantastiche gare ha guidato benissimo

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mateo 11
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Messaggioda mateo 11 » ven giu 08, 2012 7:13 am

Secondo me segnava il numero di gara.. Per poi andare a cercarli sotto il gazebo..

INNO
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Messaggioda INNO » ven giu 08, 2012 7:16 am

mateo 11 ha scritto:Secondo me segnava il numero di gara.. Per poi andare a cercarli sotto il gazebo..

cosa vorrebbe dire?
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minimoto79
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Messaggioda minimoto79 » ven giu 08, 2012 9:40 am

mateo 11 ha scritto:Secondo me segnava il numero di gara.. Per poi andare a cercarli sotto il gazebo..

mateo mateo fai il bravo inno ti spiego alla prima occasione

Dai ragazzi quoto Faggy e Mully al 100%

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steu
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Re: WLB BUSCA SCONVOLT

Messaggioda steu » ven giu 08, 2012 10:31 am

io ho il gps sulla mia vmc girando in 14 basso con motore stock sono arrivato a 92-93km/h
miele sulla stessa moto ha girato in 11,5 toccando i 97 km/h

per aumentare di 5km/h la velocita' max , o aggiungi 5-7cv , o apri prima...

del bianco aveva 15,5 cv ma la sua moto sembrava un razzo!! e ti credo gira in 08!

Pasty
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Re: WLB BUSCA SCONVOLT

Messaggioda Pasty » ven giu 08, 2012 1:21 pm

A questo punto dico la mia.....
Era eccitato dal risultato e a cominciato a toccarsi il PIPINO :angel4:

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fra#23
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R: Re: WLB BUSCA SCONVOLT

Messaggioda fra#23 » ven giu 08, 2012 2:35 pm

Pasty ha scritto:A questo punto dico la mia.....
Era eccitato dal risultato e a cominciato a toccarsi il PIPINO :angel4:

:lol: :lol: :lol:

Cmq in gara mi è capitato di affiancare uno in uscita sul dritto e poi perdere 2 metri ma visto che il mio motore avrà 12,5 - 13 cv non mi lamento. Magari lui ne ha 13,8!!!
Visto che mi è venuto in mente MULLYYY com'erano le potenze al banco della stock??? :grin:
BRUINO 51.24|CAVAGLIA' 1:01.331|CHIGNOLO: 54.86|CODOGNO: 40.47|OASIKART: 42.87|OTTOBIANO: 1:07.16 o 59.04|POMPOSA 1:06:408|RIOVEGGIO 46.30|ROZZANO 40.58

mully1
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Re: WLB BUSCA SCONVOLT

Messaggioda mully1 » ven giu 08, 2012 4:01 pm

Vado a memoria, non le ho segnate, Guerra intorno ai 12,5 Moreschi 13,4 Spano 13,8 Battaglino 13,95 quindi battaglino è stato fortunato... ;)

quello però su cui non tutti ragionano è che a parità di potenza sul banco riscontriamo curve, coppia e regimi di rotazione massima molto diversi, quindi si può tranquillamente affermare che ci sono motori che vanno parecchio più di altri, ma ciò è inevitabile, poi si può ragionare se queste differenze impediscono di arrivare alla vittoria, secondo me no, rimangono comunque differenze minime nel complesso, si sentono di più a parer mio le differenze ciclistiche che motoristiche, esempio Guerra con il suo polini e 12,5 cv in una pista mai vista prima e di certo inadatta al 10-10, con un motore che non va avanti ha fatto 3° assoluto, quindi meno menate e più manetta, come dice l'amico Manu. ;)

ginokkione
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Re: WLB BUSCA SCONVOLT

Messaggioda ginokkione » ven giu 08, 2012 4:26 pm

mully1 ha scritto:Vado a memoria, non le ho segnate, Guerra intorno ai 12,5 Moreschi 13,4 Spano 13,8 Battaglino 13,95 quindi battaglino è stato fortunato... ;)

quello però su cui non tutti ragionano è che a parità di potenza sul banco riscontriamo curve, coppia e regimi di rotazione massima molto diversi, quindi si può tranquillamente affermare che ci sono motori che vanno parecchio più di altri, ma ciò è inevitabile, poi si può ragionare se queste differenze impediscono di arrivare alla vittoria, secondo me no, rimangono comunque differenze minime nel complesso, si sentono di più a parer mio le differenze ciclistiche che motoristiche, esempio Guerra con il suo polini e 12,5 cv in una pista mai vista prima e di certo inadatta al 10-10, con un motore che non va avanti ha fatto 3° assoluto, quindi meno menate e più manetta, come dice l'amico Manu. ;)



Mully,

leggendo le bancate vedo che abbiamo un motore perfetto per il WLB stock.....avete definito la pista per l'8 luglio che era in pending ?


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