Pit Bike Forum

Ey raga...adesso scrivo sto pezzo x la 5a volta visto che internet si blocca sempre xcio scrivo in breve...
le modifiche sono x adesso la 12o'clock bar e la handbrake...
La seconda pinza posteriore è di un yamaha 125...
Adesso manca solo verniciare e forse una easyclutch
immagini in azione seguiranno visto che x adesso il motore sborbotta e scoppieta...spero che sia solo la candela!!!

bel lavoro ma facci vedere cosa sai fare

daje er gas su una ruota,e fai i rail sulle panchine

QOUTONE PER SMANETTA

Non riesco a capire bene, ma hai 2 pinze posteriori 1 comandata al manubrio e una a piede?
Dev'esse fighissimo fa le acrobazie co la pit ma chissa quanto allenamento!!

scaricoarto ha scritto:Non riesco a capire bene, ma hai 2 pinze posteriori 1 comandata al manubrio e una a piede?
Dev'esse fighissimo fa le acrobazie co la pit ma chissa quanto allenamento!!

A scarichè, le PIROETTE che fai te in pista non te le copierà mai nessuno

che figata!!! ma ormai so' troppo vecchio pe ste cose!

complimenti doich bel lavoro, ma è una wt??

max29 ha scritto:complimenti doich bel lavoro, ma è una wt??

Ah boh...nn sò che moto sia...credo che sia qualcosa di merdoso... questo è il sito... www.pitmoto.de

Cmq grazie ragazzi!!! e x le foto in azione spero di poterle fare presto visto che adesso il motore nn gira bene, cioè sborbotta e schioppietta al momento nn sò ancora che cos'è che nn va...
x adesso avevo solo 30 min di allenamento e dico che sono gia sulla buona strada direi...i circle vengono gia discretamente bene...solo che è strano avere anche una frizione da gestire...

@Scaricoarto: Si una viene comandata al manubrio e una standart a piede...quella a manubrio serve quando sei in piedi sulla sella o con i piedi oltre il manubrio e nn puoi raggiungere il freno a piede

max cbr ha scritto:

scaricoarto ha scritto:Non riesco a capire bene, ma hai 2 pinze posteriori 1 comandata al manubrio e una a piede?
Dev'esse fighissimo fa le acrobazie co la pit ma chissa quanto allenamento!!

A scarichè, le PIROETTE che fai te in pista non te le copierà mai nessuno