Ayrton Fighter 160cc 2012 - COMPLETATA

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Vi presento finalmente la mia bimba ancora da finire si tratta di una AYRTON LEGEND PIT BIKE 2012 modello FIGHTER con motore TS6 da 160cc !!! Uno spettacolo

Inizio con il mostrarvi la piccola in fase di montaggio

-Telaio semiperimetrale 2012 con nuovo telaietto posteriore
-Motore TS6 yx160cc
-Forcellone in alluminio ricavato dal pieno
-Forcelle K2 2012
-Monoammortizzatore DNM 2012 migliorato da 315mm
-Cerchi in lega dhz motard 2.50 anteriore e 3.00 posteriore
-Carburatore Keihin PE 26 + collettore Bucci Lavorato (da me)
-Terminale in TITANIO dell'arrow (del crf 250)
-Comando frizione Wirtz in alluminio con regolatore automatico, e braccialetto e leva antirottura
-Manopole Domino
-Cronometro G.P.t
-Viteria interamente Italiana "acciaio inox forever"
-Leva cambio in alluminio
-Paramani Deltaimport Bianchi
-Impianto frenante anteriore Formula 2011 con staffa ricavata dal pieno (In alluminio Anticorodal)
-Tamponi perni ruota ant. e post.
-Trasmissione passo 420
-Pignone Kitaco super-alleggerito
-Corona P.B.R in ergal
-Catena D.I.D
-Manubrio a sezione variabile in alluminio
-Disco anteriore a margherita Discacciati
-Carter accensione in fase di lavorazione
-Grafiche Ayrton MONTECARLO
-Pneumatici Pmt S anteriore e PMT M posteriore

Ed ora ecco la piccola e i vari oggettini :







Nuovo Motore TS6 yx160 cc









Forcellone ricavato dal pieno:



Cerchi in lega con Pmt soft anteriore e Pmt Media al posteriore:



Carburatore Keihin PE 26 + collettore Bucci lavorato:



Pinza freno Formula + staffa dedicata Ricavata dal pieno ..in alluminio ANTICORODAL Aereonautico :





Collettore Bucci originale + lavorazione fatta da me (ancora da ultimare l'interno) :





Pignone super-allegerito della Kitaco (fantastico):




Carburatore Keihin PE + collettore Bucci + filtro :






Work in progress



ECCOLA FINITA:

[[*+Fabry+*]]

Stupenda

[ginokkietto]

bella...ma i cerchi non sono troppo larghi?

[enzo82]

bella...ma i cerchi non sono troppo larghi?

se ne accorgerebbe solo provandone un'altra, un mio amico li ha già smontati.

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eh raga per ora sono fermo per recuperare due brutte fratture al piede ma se non mi dovessi trovare bene con i cerchi così larghi li vendo e ne prendo di + piccoli

[rino porco]

3,5 - 3? quanto sono larghi?

[blackarrow41]

Cerchio anteriore da 2.75 e cerchio posteriore da 3.50

[ginokkione]

Sta venendo proprio bene. Complimenti.

Bella la nuova staffa dal pieno Formula
Bello il forcellone dal pieno
Bello un po tutto....

2 cose che non capisco...1 generalizzata per molte PIT...un'altra specifica delle Ayrton.

Delle Ayrton non mi fanno impazzire le grafiche...un po troppo scherzose...ma potrei essere io troppo serio.

L'altra è il telaietto posteriore che continua sotto il parafango e non si ferma alla fine delle sella. Su tutte le moto da cross motard gara, non ci sono telaietti....il parafango è sospeso e sacrificabile in caso di caduta/capottamento. Su molte pit c'è questo telaietto che mi sembra un residuo di una moto da strada utile per attaccarci frecce, passeggero, e targa. Li vedo in pista tutti storti dopo un po di tempo.

Dettagli eh! su un complesso generale buono.

[blackarrow41]

Ciao ginokkiò cmq grazie per i complimenti vero sta venendo bene ..ne sono veramente fiero

Per le grafiche ovvio è sempre a gusti... io ho preferito la grafica Montecarlo (a me piace da impazzire ) ma cmq per il discorso grafiche parlerò con fabri, magari vediamo di creare qualche alternativa + "racing"

Il fatto del telaietto non saprei dirti magari è un scelta tecnica dovuta a qualcosa... non so dirti a cosa di preciso perchè non ne capisco na mazza di telai huahuahuahuahua

[blackarrow41]

Ah preciso che la staffa per la pinza Formula è stata progettata da Fabrizio Ayrton e costruita in ITALIA con alluminio Anticorodal Aereounatico materiale di qualità altissima