Messaggioda ADVAN » ven mar 29, 2013 11:01 am
E' un Yx150cc in origine...però sono stati effettuati diversi lavori...in primis ho sostituito la testa con una 4valvole ma lavorata, cilindrata portata a 160cc con alesatura cilindro e pistone dedicato (ma non ad alta compressione), lavorazione albero motore e fase finale calcolata con comparatore.
Il tutto poi accompagnato da un nuovo cambio italiano rivisto nella spaziatura dei rapporti...ora é ravvicinato...per completare poi frizione rinforzata con campana in ergal.
Motore molto lineare nell'erogazione...bel tiro nel medio alto regime ma ai bassi cmq risponde bene...cambio che non fa calare i giri...direi molto appagante in pista!!
Il problema é il pilota che é ancora un fermone!!eheheh