A 'NVEDI Agostino

[kamikaze#34]

la piega deve essere giusta,piegare poco fa male e piegare tanto fa male...

[minidindo12]

vabbè ma apparte tutto a ch serve piegare così tanto? si curva anche piegando meno no e dirò di più secondo me, ma mi posso sbagliare, piegando meno e chidendo la curva si riesce ad essere anche più veloci...

si mago!! pero' io dico se vuoi chiudere la traiettoria entrando forte in curva, devi piegare per forza di piu'!!!
se piego meno la moto gira meno, ovvero, ad alte velocita di inserimento se piego poco allargo tanto e non riesco a prendere la corda.
a me sembra cosi'!!

[kamikaze#34]

si ma

piu piego = meno aderenza

[Il_Mago]

e poi vuol dire anche che hai sbagliato l'ingresso in curva prendendolo ad una velocità troppo eccessiva

[ginokkietto]

serve a fare gli sboroni ecco a che serve
molta meno aderenza così piegato...a me ginokkione me l'ha sempre detto...cerca di uscire piu che puoi dalla moto...così non dovrai fare pieghe da urlo

[minidindo12]

se esco troppo dalla moto non la sento piu'!! alleggerisco il posteriore e non posso aprire subito!!
l'ideale secondo me e' non tanto piegare in entrata ma addrizzare subito in uscita!! e quando posso cerc di farlo, ma non sempre ci riesco!!

[miniricky]

Meno tempo stai piegato e più sei veloce, non ce stanno cazzi !!!

[max cbr]

Meno tempo stai piegato e più sei veloce, non ce stanno cazzi !!!

[Il_Mago]

Meno tempo stai piegato e più sei veloce, non ce stanno cazzi !!!

AMEN FRATELLO

[drake]

tendenzialmente è vero... più ti sporgi e a parità di velocità e meno pieghi la moto.. ma è anche vero che più aumenta la velocità più devi piegare... quindi sostanzialmente bisogna semplicemente vedere a che velocità percorre la curva ... poi certo se pieghi troppo la gomma finisce però per le moto grosse ormai le gomme pistaiole hanno talmente tanta aderenza che tocchi prima le varie parti della moto che finire la spalla... io quando giravo con il mio superduke arrivavo a grattare i carter del motore quindi c'è poco da fare di più nn puoi fare e quindi l'unica è sporgersi di più.. mentre il cbr che uso ora ha un angolo superiore quindi si può piegare un pò di più aumentando la velocità...