VERSIONE DEFINITIVA AYRTON FIGHTER (QUEL POCO CHE NE RIMANE)

[SELLELCRACING]

Luciano veramente tutto merito tuo, della tua tenacia, della tua dedizione.
Io quella moto l'ho bruciata dopo 6 mesi di smadonnamenti vari, era assolutamente inadatte alle gare, è un dato di fatto, nessuno si offenda.

grazie Enzo...e solo tu "sai" fino in fondo ...ma cmq l'emozione di lottare con voi fino all'ultimo giro,un pò mi ripaga...

grazie anche a Peppe di Elpeas,che è davvero sempre disponibile e leale...

[minidindo12]

cazzo ce ne hai spesi de soldi!??? me Sa' che faccio la fine tua!! nn riesco piu' a guidare come dico io...

stu telaio aspett a te!

vedrai che se nn trisolvo me tocca..... ao ho visto il mupo che hai venduto/regalato ma nn te lo potevi monta sulla yes!!!?

[Daalbe]

bella ......e il parafango anteriore infatti é stato subito copiato da mio cuggggino .........................................

[Daalbe]

dimenticavo distanziali forcellone ......si ma con cuscinetti normali o conici? e che interasse usi di mono? e immagino che le piastre"chiudano"
l'angolo ......credo

[SELLELCRACING]

dimenticavo distanziali forcellone ......si ma con cuscinetti normali o conici? e che interasse usi di mono? e immagino che le piastre"chiudano"
l'angolo ......credo

con cuscinetti conici...
il mono è 320 di base ,cioè tutto chiuso; poi avrei la possibilità di alzare ancora un centimetro...
domenica è stata la prima vera prova e non avevo tempo di provare ad alzare per vedere se andava ancora meglioù;ma già cosi,mi sembrava di avere un altra moto.
le piastre invece le ho regolate tutte chiuse e pensa che come angolo sono ora uguali ad una wt o bucci,con piastre però tutte aperte.cioè la moto di base è un chopper.l'interasse,calcolando a metà regolazione la ruota posteriore è ora 190 cm circa,rispetto ai 200 e passa di prima...

[Daalbe]

Quindi io con la mia devo sfilare le forcelle (abbasarla davanti) e mettere un mono da 320 dietro (alzarla) non avendo le piastre ne tantomeno l'eccentrico sul canotto come avevo sul 916 ma non risolverebbe più di tanto

[SELLELCRACING]

Quindi io con la mia devo sfilare le forcelle (abbasarla davanti) e mettere un mono da 320 dietro (alzarla) non avendo le piastre ne tantomeno l'eccentrico sul canotto come avevo sul 916 ma non risolverebbe più di tanto

il problema è che con le piastre e forcelle originali,non puoi sfilare le forcelle più di tanto e il mono non è regolabile;
infatti già potendo fare queste due mosse migliorerebbe senza chiudere il cannotto,che cmq è il punto fondamentale per cui la moto non gira,soprattutto nel momento di riaprire il gas.
le mosse giuste sono sfliare le forche molto di più di quello che ti permettono i pezzi originali,alzare dietro con un interasse tra i 320 e 325(magari con queste flange che vendono apposite vedi hot bike) e poi quando si ha la possibilità di spendere un pò di soldi,comprare le piastre per chiudere l'angolo del cannotto,fatto questo la pit comincia a funzionare.
cmq tutti sti soldi li ho spesi perchè sono particolari che poi ,appena facio soldi ,li trasferisco su un telaio serio,vedi metalfraust

[Jowblob]

Bellissima di tutto quanto, ma... Quella sella...
E' un'orgasmo anche solo a guardarla... Figuriamoci ad appoggiarci sopra le chiappe...

[SELLELCRACING]

Bellissima di tutto quanto, ma... Quella sella...
E' un'orgasmo anche solo a guardarla... Figuriamoci ad appoggiarci sopra le chiappe...

grazie per i complimenti...
ti assicuro che però appoggiarci le chiappe su non è tanto un orgasmo... ...

[zenith]

bella ma il telaio non l'hai toccato? di fatto hai fatto interventi pesanti sulle sospensioni e freni, ma un'irrigidita al telaio secondo me ci stava..
alla mia sto pensando di eliminare il portapedane originale, montare quelli esterni tipo le rosciano per intenderci, e mettere sotto al motore un piastrone d'alluminio che tenga tutto insieme un pò meglio di com'è adesso.. il mio è un bse ma la forma è la stessa.
cmq ottimo risultato, io per evitare questo genere di spese ho già deciso che la pit resterà cross e partirò da un cr85 x il motard... se no non me la cavo più..