prima uscita

marcolet · Messaggioda **marcolet** » mer giu 15, 2011 8:53 pm

allora davanti ho unilli, dietro una dunlop tt 92 gp...

minidindo12 · Messaggioda **minidindo12** » mer giu 15, 2011 9:03 pm

come ti trovi con le unilli?
davanti?

marcolet · Messaggioda **marcolet** » mer giu 15, 2011 9:37 pm

onestamente bene, premetto però che sn un neofita ed ho fatto 2 uscite...
oggi ad esempio ho avuto problemi al posteriore dunlop

minidindo12 · Messaggioda **minidindo12** » gio giu 16, 2011 7:10 pm

allora come comincerai a spingere mi dirai come senti l'anteriore unilli!!!:-)

avotecnica · Messaggioda **avotecnica** » mar giu 21, 2011 12:37 pm

la unilli.com consiglia di usare un cerchio anteriore da da 3.0 o la massimo da 2,75
il 2,15 lo sconsiglia vivamente

ginokkietto · Messaggioda **ginokkietto** » mar giu 28, 2011 12:52 pm

avotecnica ha scritto:la unilli.com consiglia di usare un cerchio anteriore da da 3.0 o la massimo da 2,75
il 2,15 lo sconsiglia vivamente

seee il 3.0 davanti e dietro che mettiamo il 3.50? :shock:

boh nelle piste veloci pure pure ma appena ti ritrovi in una esse stretta..

alextuning · Messaggioda **alextuning** » mar giu 28, 2011 1:27 pm

io uso 2,75 ant e 3,5 dietro e ho girato pure in pistini come campo di carne

minidindo12 · Messaggioda **minidindo12** » mar giu 28, 2011 8:06 pm

a gira' giri alex!!! ma bisogna vede' poi come'!!? e che tempi fai!? nei pistini dovrebbe essere meno agile, ma lalla fine qui si parla di decimi e nn siamo tutti fenomeni!! quindi.. cambia poco!!
cerot per uno che deve limare e limare decimi perche fa' gare ecc.. il discorso diventa piu' importante!!!

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