Trip to Ayrton: il corriere sono me.

[ondaquadra]

Ah maddai. Che storia.
Ma che senso ha stampare un nome diverso?

[David125]

perchè yx ha più "nome"...

cmq non ti far problemi, per il cross è meglio il lifan, o "Yx con diagrammi lifan" come lo vuoi chiamare...che l'YX classico

il lifan ha un cavallo in meno ma molta più coppia ai bassi regimi e pesa un paio di chili di meno...

mentre l'yx classico ha più potenza massima ma tutta in alto, ideale per il motard su asfalto

[ondaquadra]

Bah. Già in altre discussioni era emerso che fondamentalmente erano simili a livello di qualità. Che uno aveva più coppia in basso ed era più adatto per il cross e l'altro più per il motard.
Resto soddisfatto dell'acquisto, però avrei preferito leggere "lifan" sul motore.

[David125]

ma infatti nessuno mi pare ti stia dicendo che non è buono come motore, anzi...te lo stiam dicendo tutti che per il cross è meglio dell'yx normale! che vuoi di più?

[ondaquadra]

Ah no niente di più. Benissimo così. In più mi servirebbe solo un pò di tempo libero per girare, a questo punto.

[ondaquadra]

Niente, c'ho la testa inchiodata sulla mia motina. Credevo che quest'ansia passasse un pò dopo averla messa al sicuro in garage, invece non riesco a pensare ad altro. Sto in ufficio e sono produttivo come un tossicodipendente che dorme alla stazione sopra un mucchio di spazzatura. Dai che trampò torno a casa fargli due carezze sulla manopola del gas..

[smanettone ribelle]

esatto pensa a frantumare i motori adesso..complimenti,...ps il nuovo telaio sembra bello ma e da vedere bene quanto è senza plastiche

[pistikmen 73]

complimenti bella moto ,io ho preso la fighter cross e va benissimo unico sbattimento metterla in macchina ...da solo è un suicidio poi la ruota anteriore e il manubrio sono da smontare(ps:controlla le 2 viti a brugola delle piastrine nere del manubrio risultate corte sulla mia ..meglio sostituirle)

[blackarrow41]

ottimo acquisto complimenti e benvenuto anche a te nella famiglia Ayrton Legend

[ondaquadra]

unico sbattimento metterla in macchina ...da solo è un suicidio

Vero, farla scendere è facile, caricarla no.
Sto per realizzare una semplice tavola di legno, lunga quanto tutto il piano di carico della mia macchina, con due ruote sul lato vicino ai sedili anteriori, da tirare fuori come un cassetto, lasciarla in diagonale con un lato per terra e l'altro lato con le ruote ancora in auto. Imbragare la moto sdraiata in qualche modo e poi alzare e far rotolare dentro il cassetto.
Ignoro totalmente la fattibilità, ma dovrebbe funzionare.

(ps:controlla le 2 viti a brugola delle piastrine nere del manubrio risultate corte sulla mia ..meglio sostituirle)

All'inizio anche a me sembravano corte, poi ho capito che c'erano degli anelli che le bloccavano se non venivano ruotati bene. La parte filettata che entra così non è tantissima in effetti, 4mm circa.