Pit Bike Forum

ciao a tutti raga voglio personalizzare la nuova wt 150 qualche consiglio oltre alle "cose elementari"

ciao ciao

ciao minimoto79...
ti ho ridimensionato la foto perche senno èra inguardabile...
allora,se la moto ha il forcellone in alluminio beh allora gia siamo un passo in avanti...
metterei subito come prima cosa due gomme serie
poi un impianto frenante decente
toglierei il cavalletto
e dato che ha le carene cme l'aprilia subito via di grafiche
vedo anche che ha il fastace regolabile(buono)

se la moto è uguale a quella in foto

- cambia quell'impianto freno anteriore che tutto fa tranne che frenare
- cambia gomme, le guang li sono pezzi di plastica
- cambia carburatore con uno serio
- togli il cavalletto
- cambia il carter copri accensione con uno che lascia il pignone scoperto
- cambia manubrio con un fatbar basso, non stiamo a fa cross...
- monta una marmitta multistadio
- metti i paramani chiusi

finito questo, ci sarebbero da cambiare forcelle e mono xkè se pur regolabili fanno abbastanza pena...sopratutto quel mono l'ho avuto e non c'era verso di farlo funzionare a caldo

questo non sapendo il canale dei cerchi, che va portato come minimo a 2.15 2.50
ciao

David: fai prima a dirgli di comprarsi n'altra pit eh...
Hai mai pensato che forse a qualcuno gli basta così come è?

tommyle69 ha scritto:David: fai prima a dirgli di comprarsi n'altra pit eh...
Hai mai pensato che forse a qualcuno gli basta così come è?

tommy guarda che minimoto è un rivenditore..!!!!
p.s. e poi se è lui a chiedere consigli è solo educaqzione rispondere...

Il_Mago ha scritto:

tommyle69 ha scritto:David: fai prima a dirgli di comprarsi n'altra pit eh...
Hai mai pensato che forse a qualcuno gli basta così come è?

tommy guarda che minimoto è un rivenditore..!!!!
p.s. e poi se è lui a chiedere consigli è solo educaqzione rispondere...

aggiungo...se gli fosse bastata così non avrebbe mica chiesto come modificarla?

Il_Mago ha scritto:

tommyle69 ha scritto:David: fai prima a dirgli di comprarsi n'altra pit eh...
Hai mai pensato che forse a qualcuno gli basta così come è?

tommy guarda che minimoto è un rivenditore..!!!!
p.s. e poi se è lui a chiedere consigli è solo educaqzione rispondere...

quoto in pieno!!!

daviv su certe cose non sono daccordo...
il manubrio per esempio va a gusti,io anco guidando di ginocchio preferisco un manubrio un po altino come quello e non un fatbar bassissimo come lo usate voi

idem per la marmitta multistadio
io sulla mia bucci ho la marmitta(parlo del tubo) della bucci br1E del vecchio 125 eppure il mio motore va di piu di che ha la marmitta leovince o lm...
e poi prima meglio darci gasss e poi una bella marmitta scicchettosa

ivà...siamo sempre la

io ho elencato le cose possibili e redditizie...ovvio che se uno ci sa fare, va forte pure col tuo della stufa

che avrei dovuto rispondere? metti le grafiche di n'altro colore?

io per farla breve solo freni e gomme e poi gassssss