Pit Bike Forum

In 6 ore...ecco cosa mi hanno tirato fuori quei ragazzacci di "Pianeta Moto"

https://www.pit-bike.it/upload/David.pdf

Ricordo che noi abbiamo il limite di potenza a 14.7 CV

P.S. i giri sono stati presi "ad cazzum" quindi il regime di giri dove è segnata la potenza massima potrebbe essere superiore o inferiore...stessa cosa il limitatore

Che dire...qualcuno potrebbe pensare che parlo bene solo dei negozi "sponsor"...ma stikazzi...sfido chiunque a trovare un officina che in mezza giornata mi prepara un motore e me lo monta pure sulla moto, me lo banca (ero presente) e ti consegna la moto pronta per girare

C'è da dire che in campania ormai c'è una "cultura" della pitbike sopraffina...e c'è più di qualche preparatore davvero molto molto molto in gamba questo ha portato il livello generale ad alzarsi sempre di più, ed i risultati sono sotto gli occhi di tutti

ammazza complimenti!!!

sei proprio al limite...ma se il banco dove devi registrare 14,7 fosse tarato diversamente? oppure è uguale ed usa lo stesso software?

il banco di pianeta moto E' il banco del trofeo

David125 ha scritto:il banco di pianeta moto E' il banco del trofeo

eh infatti, come avevo pensato...visti i disguidi che sti banchi creano ultimamente meglio stare tranquilli

Occhio pero'....noi il sabato al minimx avevamo ben 0.6 cv in meno della domenica....cambia un po l aria e sei fuori

Basta niente per stare dentro o fuori.....bisogna portare con se le flange.

Oppure si ritarda un po l'accensione.

Io avrei fatto qualcosina in più e poi avrei flangiato.....fanno tutti così.

ginokkietto ha scritto:Occhio pero'....noi il sabato al minimx avevamo ben 0.6 cv in meno della domenica....cambia un po l aria e sei fuori

0.4 federì......da 12.9 a 13.3

ragazzi....

a parte che il lancio sul banco l'ho fatto prendendo i dati dalla stazione barometrica portatile...quindi tutto era tenuto in considerazione, temperatura aria, umidità, ecc ecc

ma poi...OVVIAMENTE ho sempre le flange...

Vabbè a sto punto dicci anche le modifiche