Pit Bike Forum

a parlare coi nuovi proprietari

stay tuned!

miiiii appena andato via...datemi il tempo di tornare a casa e ci dico ooooo

Tanti dritti e poche curve..... :+(

GambaDiLegno ha scritto:Tanti dritti e poche curve..... :+(

io non so tu cosa guardi

nel primo layout il numero di curve è identico a prima

allora ieri un'oretta di chiacchiere con il nuov proprietario

1) I prezzi rimarranno gli stessi...quindi sui 30 euro giornata INTERA
2) La pista sarà modificata sia come disegno, sia come larghezza di carreggiata, sia come vie di fuga (verrà aggiunta la ghiaia, ecc ecc)

Si cambia il senso...si girerà in senso antiorario!

Dalle prime indicazioni la prima avrà 2 layout principali

Quello della prima foto, destinato a Motard, Pit, Kart, ecc

Quello della seconda foto, destinato a Maximoto ed Auto

Da quello che vedo dai primi disegni, il layout pitbike è spettacolare, è praticmente uguale a quello precedente ma più lungo e ancora più scorrevole, e così a naso direi che il curvone a sinistra a centro della pista sarà fantastico

Ora faccio un montaggio e lo evidenzio per bene

Eccola:

io gli avrei fatto anche una S prima del rettilineo finale, stile prima S di monza.. i rettilinei sono abbondantemente lunghi, se ne metti 2 hai una zona divertente e una pallosa..



Uploaded with ImageShack.us

bella!

Dynamic ha scritto:io gli avrei fatto anche una S prima del rettilineo finale, stile prima S di monza.. i rettilinei sono abbondantemente lunghi, se ne metti 2 hai una zona divertente e una pallosa..



Uploaded with ImageShack.us

non sono d'accordo...tutto il resto della pista abbondantemente curvoso...e quella parte veloce ci sta benissimo...

inoltre ricorda che dove ci sono i dritti spesso ci sono zone dove sorpassare senza rischiare di buttare giù l'avversario...cosa parecchio importante secondo me...e poi credimi...girare coi motori uguali, e fare i sorpassi in scia è una figata assurda!!