La mia AIROLA
Inviato: dom gen 15, 2012 11:23 am
Eccomi qua....
una giornata incasinata a mille, ma bellissima, tantissime facce conosciute....se nel paddok c'erano 1000 persone penso che almeno 600 le conoscevo
Ferrari, Porsche, Lambo, Auto da salita, Radical, Formulini, Formula3, Maximoto, Motard, Pit...nsomma NON MANCAVA PROPRIO NIENTE
sono riuscito a fare solo 2 turni, uno in moto grande ed uno in pit
Le mie impressioni:
Asfalto BELLISSIMO...un biliardo ma già con un ECCELLENTE grip...la pista è veloce e non straccia le gomme, che anzi si consumano in un modo fantastico
Per le moto grandi è piccola...non si arriva a stendere manco mezza terza...tortuosa...non ci sono punti per sorpassare, bocciata.
Per le pit è STUPENDA...entro in pista con un rapporto di 17-39 insieme a Enzo82, Rivieccio, SelleLCracing ed altri ragazzi che non conoscete e ce le diamo di santissima ragione...Rivieccio con un 185RS elaborato da lui saluta e se ne va, noi coi motori del motorsannio ci divertiamo da pazzi...E ormai noto che passare e andare via da Enzo82 è cosa sempre più difficile il ragazzo ormai ha fatto uno step evolutivo tipo pokemon, e questo tipo di piste sono sempre state la sua bestia nera, invece l'ha affrontata alla grandissima!
Non riuscivo a stendere la 4° coi 18cv del mio motore...probabilmente il rapporto ideale sarebbestato 17-40
Ad ogni modo vi spiego la pista
si esce sul rettilineo da un tornante di 3° abbastanza largo e ci si spara sul dritto di 200 metri...di mette la quarta ed arriva un curvone dove si entra di 4° in pieno...probabilmente un giorno riusciremo anche a farlo proprio tutto in pieno ma per ora levavamo tutti un po' di gas in ingresso...dopo il curvone ci sono altri 200 metri di dritto...SI SENTONO LE SCIE IN UNA MANIERA ASSURDA, BELLISSIMO. Dopo questo dritto c'è il punto più tecnico della pista...una "S" sinistra destra che dà subito in un tornante a sinistra... si entra forte si cambia direzione con cattiveria e ci si butta in piega...bello molto bello.
Ancora allungo con cambio di direzione e tornante destra....allungo di nuovo con altra S che si fa senza problemi in pieno...tornante di nuovo e rettilineo
SelleLCracing aveva montata la gopro...oggi vedo di aiutarlo a tagliare e comprimere il video...ora vi carico qualche fotina...attendete un po' che sto ancora nel letto avvolto nelle coperte
a tra poco
una giornata incasinata a mille, ma bellissima, tantissime facce conosciute....se nel paddok c'erano 1000 persone penso che almeno 600 le conoscevo
Ferrari, Porsche, Lambo, Auto da salita, Radical, Formulini, Formula3, Maximoto, Motard, Pit...nsomma NON MANCAVA PROPRIO NIENTE
sono riuscito a fare solo 2 turni, uno in moto grande ed uno in pit
Le mie impressioni:
Asfalto BELLISSIMO...un biliardo ma già con un ECCELLENTE grip...la pista è veloce e non straccia le gomme, che anzi si consumano in un modo fantastico
Per le moto grandi è piccola...non si arriva a stendere manco mezza terza...tortuosa...non ci sono punti per sorpassare, bocciata.
Per le pit è STUPENDA...entro in pista con un rapporto di 17-39 insieme a Enzo82, Rivieccio, SelleLCracing ed altri ragazzi che non conoscete e ce le diamo di santissima ragione...Rivieccio con un 185RS elaborato da lui saluta e se ne va, noi coi motori del motorsannio ci divertiamo da pazzi...E ormai noto che passare e andare via da Enzo82 è cosa sempre più difficile
il ragazzo ormai ha fatto uno step evolutivo tipo pokemon, e questo tipo di piste sono sempre state la sua bestia nera, invece l'ha affrontata alla grandissima!Non riuscivo a stendere la 4° coi 18cv del mio motore...probabilmente il rapporto ideale sarebbestato 17-40
Ad ogni modo vi spiego la pista
si esce sul rettilineo da un tornante di 3° abbastanza largo e ci si spara sul dritto di 200 metri...di mette la quarta ed arriva un curvone dove si entra di 4° in pieno...probabilmente un giorno riusciremo anche a farlo proprio tutto in pieno ma per ora levavamo tutti un po' di gas in ingresso...dopo il curvone ci sono altri 200 metri di dritto...SI SENTONO LE SCIE IN UNA MANIERA ASSURDA, BELLISSIMO. Dopo questo dritto c'è il punto più tecnico della pista...una "S" sinistra destra che dà subito in un tornante a sinistra... si entra forte si cambia direzione con cattiveria e ci si butta in piega...bello molto bello.
Ancora allungo con cambio di direzione e tornante destra....allungo di nuovo con altra S che si fa senza problemi in pieno...tornante di nuovo e rettilineo
SelleLCracing aveva montata la gopro...oggi vedo di aiutarlo a tagliare e comprimere il video...ora vi carico qualche fotina...attendete un po' che sto ancora nel letto avvolto nelle coperte
a tra poco
