Pit Bike Forum

da qualche giorno ormai ho comprato cilindro e pistone da 67 per ottenere la cilindrata di 200cc. ormai il mio 185 va in pensione(prepensionamento perchè ha 12h) mi chiedevo se sarebbe opportuno effettuare modifiche del quale non conosco la natura ad esempio:
,in altri post ho sentito parlare di modifica sede cuscinetti desmo-cambio,è così necessario??
io penso che sia opportuno cambiare i cuscinetti di banco con cuscinetti alta velocità(come quelli che avevo montato sullo scooter da ragazzo)
si accettano consigli..
lo scarico lm andrà sempre bene per questo motorone?
grazie anticipatamente.

penso ce dorvrai cambiare i cuscinetti del vilo con dei buoni typo SKF e metre del C3.
Pero, a 200cc sei a limite del basso motore

se hai un 185 che di base era gia un rs tutto preparato tb sei apposto cosi....pero qualke lavoratto da preparatori lo farei fare...