Pit Bike Forum

è un additivo per l'olio motore a bese di teflon garantisce meno attriti una migliore affidabilità un leggero aumento della compressione e di coseguenza un sensibile aumento di prestazioni...io tempo fa lo usai sulla mia triumph daytona 675 ma su motori così spinti i miglioramenti erano poco avvertibili senon una maggiore morbidezza del cambio.
Magari però sui motorelli che usiamo sulle pitbike il moglioramento potrebbe essere maggiore...qualcuno di voi lo ha gia utilizzato???

un mio amico lo mise sulla sua y10fire e ci fece all'epoca 300.000 km e passa!!!! ma prestazioni in piu nn so che dirti!!!

prova a chidere alla frizione che e' in bagno d'olio motore se e' dacordo

quando lo usai sulla triumph quelli della Sintoflon mi hanno detto di metterlo con motore acceso e calco e una volta messo di fare qualche km senza usare troppo la frizione...non ho mai avuto problemi di slittamento...

beh insieme alla v power e un olio buono oltre che tutta la moto e tutto il motore a top e al massimo prestazionale direi ke qualcosa farà

bhe' oltre a quell'olio li' mi sembra ci sia una versione di Bardhal o di motul sinceramente non mi ricordo che fa guadagnare, solo lui 1 cv di potenza ed e' tanto per un olio certo non si deve guardare al costo

ovviamente queste sono spese che fa colui ke ha la moto al top dove riduce al grammo le masse specie quelle sospese...colui che i cuscinetti non si frenano da soli....colui ke ha la moto con tutte componenti al top...colui ke va al limite suo e porta la moto al limite come se stesse seduto sul divano a vedere la tv....colui ke non ha badato a spese per tutto il campionato e se la batte con un altro pilota alla sua pari...e quel mezzo cavallo anche se spende 300euro gli fa vincere il campionato....


per il resto....esiste ma serve?

be magari non serve molto alle prestazioni...ma a livello di affidabilità?probabilmente diminuendo drasticamente l'attrito tra le parti del motore potrebbe aumentarla

date un occhiata al sito http://www.sintoflon.com/

fm737 ha scritto:bhe' oltre a quell'olio li' mi sembra ci sia una versione di Bardhal o di motul sinceramente non mi ricordo che fa guadagnare, solo lui 1 cv di potenza ed e' tanto per un olio certo non si deve guardare al costo

be un cavallo mi sembra un po eccessivo vorrebbe dire un incremento del 6,6%
su un yx150 stock...magari su un motore da 150cv