Pit Bike Forum

oggi in pista hoi aperto in due un dnm che aveva circa due anni, ora sono costretto a cambiarlo e non so se comprare il mupo o altro,la domanda è queso ammortizzatore fa tanta differenza o quello che avevo è molto simile e costa un terzo?? in sostanza sono disposto a spendere ma solo se ne vale la pena!!

si è spezzato lo stelo?

che misura ti serve?

l'ammo posteriore fa la differenza abissale, non ci sono storie.
diciamo che i tempi sono di sospensioni e non tanto di motore (oltre che di manico).
Questi sono i migliori prodotti ad oggi sul mercato, senza ombra di dubbi :

Per la Mini costa quel che costa, mentre per la pit si riesce a riparmiare parecchio viste le configurazioni idrauliche e la molla che costa meno , ma va bene uguale al primo.

http://www.faggymotor.com/sospensioni.html

Si possono fare di diverse lunghezze e configurazioni base, poi è possibile ritararlo a secondo del peso e dello stile di guida.

Att, le forche gli vanno dietro....

l'ho rotto nell'attacco dello stelo con il forcellone esattamente dove c'è quel tampone di gomma o plastica che sia....


lamisura non la so perchè non l'ho ancora smontato... vi aggiornerò!!

mi piacerebbe montare ohllins qualcuno lo ha già fatto??

Faggy Motor ha scritto:l'ammo posteriore fa la differenza abissale, non ci sono storie.
diciamo che i tempi sono di sospensioni e non tanto di motore (oltre che di manico).
Questi sono i migliori prodotti ad oggi sul mercato, senza ombra di dubbi :

Per la Mini costa quel che costa, mentre per la pit si riesce a riparmiare parecchio viste le configurazioni idrauliche e la molla che costa meno , ma va bene uguale al primo.

http://www.faggymotor.com/sospensioni.html

Si possono fare di diverse lunghezze e configurazioni base, poi è possibile ritararlo a secondo del peso e dello stile di guida.

Att, le forche gli vanno dietro....

io sono 95 kg e salgo sui cordoli come un cross penso sia per guesto che si è rotto!! comunque visto che la mia a rispetto di una (es. dream) è circa 3/4 cm più bassa è possibile rialzarla un pelo ??
p.s. è una mobster alcapone mod 2010

io l ohlins l ho disponibile con Interasse variabile da 325mm a 330mm

minimoto79 ha scritto:io l ohlins l ho disponibile con Interasse variabile da 325mm a 330mm

fantastico hai un sito o qualcosa di simile??
domani la smonto in maniera da sapere quanto è lungo,si misura l'interasse dei fori??

marcocbr83 ha scritto:

minimoto79 ha scritto:io l ohlins l ho disponibile con Interasse variabile da 325mm a 330mm

fantastico hai un sito o qualcosa di simile??
domani la smonto in maniera da sapere quanto è lungo,si misura l'interasse dei fori??

si
http://www.minimoto79.it
per il prezzo ti dico domani

marcocbr83 ha scritto:

io sono 95 kg e salgo sui cordoli come un cross penso sia per guesto che si è rotto!! comunque visto che la mia a rispetto di una (es. dream) è circa 3/4 cm più bassa è possibile rialzarla un pelo ??
p.s. è una mobster alcapone mod 2010

Da noi è possibile fare qualsiasi lavoro, dall' interasse maggiorato, al diverso carico molla, alla diversa taratura e ritaratura per accomodare il pilota, fino ad arrivare alla sostituzione degli attacchi e ricalibrazione se cambi moto. Praticamente ne prendi uno e te lo tieni a vita anche cambiando moto.
Come assistenza sei a livello "gara" e quindi si fa quello che vuoi.
Le prime ritaratura , se necessarie, fanno parte del pacchetto.