Pit Bike Forum

ciao a tutti mi dite che ne pensate del motore dream 140cc ....prestazioni affidabilita io ho su un carburatore molkt 26 e mi pare filtro aria originale e nero in spugna...vi chiedo perche mi e appena arrivata...e quella che vedete in foto

La serie Extreme Dream è la serie YX FMJ, chiamato volgarmente Lifan ( in maniera errata )
E' uno dei migliori motori che abbia mai visto girare, non tanto in prestazioni quanto in affidabilità.

Yuminashi per esempio per questo motore produce : asse a camme, cambio e frizione
Questo te la dice lunga....

Fino ad ora non esistevano preparazioni specifiche tipo TB Part o varie (c'e' qualcosina, ma poso sviluppato) ora invece oltre ad avere una buona affidabilità (visto girare uno in assenza quasi di olio) potrai avere anche il max delle preparazioni.
Cosa vuoi in + dalla vita ? Un Lucano ? Vattelo a comprare.... il Lucano...

N-b : il basamento è compatibile con serie YX replica KLX, stai tranquillo che va benone, il motore da me oggi consigliato.

Faggy Motor ha scritto:La serie Extreme Dream è la serie YX FMJ, chiamato volgarmente Lifan ( in maniera errata )
E' uno dei migliori motori che abbia mai visto girare, non tanto in prestazioni quanto in affidabilità.

Yuminashi per esempio per questo motore produce : asse a camme, cambio e frizione
Questo te la dice lunga....

Fino ad ora non esistevano preparazioni specifiche tipo TB Part o varie (c'e' qualcosina, ma poso sviluppato) ora invece oltre ad avere una buona affidabilità (visto girare uno in assenza quasi di olio) potrai avere anche il max delle preparazioni.
Cosa vuoi in + dalla vita ? Un Lucano ? Vattelo a comprare.... il Lucano...

N-b : il basamento è compatibile con serie YX replica KLX, stai tranquillo che va benone, il motore da me oggi consigliato.

e io che volevo venderlo x prendere un yx 150.... tack!!!! lo tengo di scorta che è meglio

grazie faggy sempre prezioso nelle tue info

Per quel motore TB parts ha a catalogo una serie completa di "special Parts", compatibili per la preparazione dei motori Extreme, Jizling, Shineray e Lifan. Si può facilmente arrivare alle stesse potenze di uno Tsunami RS di pari cilindrata, con però il vantaggio di spendere molto di meno ed avere un motore che pesa quasi 4 chili in meno.

In particolare segnaliamo queste componenti:

- Testa Race con valvole da 30 e 24,5mm, condotto di aspirazione da 30mm. E' una replica evoluta della testa Takegawa, col vantaggio che però questa monta al volo sui motori extreme (monta anche su lifan, Jialing e Shineray, con qualche modifica anche su Daytona 150). In poche parole è il corrispettivo per motori Extreme 125 e 140cc di quello che è la testa V2 per gli Tsunami. http://www.sport-toys.it/cat091.htm#22


- Albero a camme Stage 2 TB Parts. E' compatibile sia con la testa originale che con la testa Race TB Parts. Come rapporto prezzo/prestazione è uno degli upgrade migliori, in quanto con poca spesa si cambia drasticamente l'erogazione del motore, molto più rabbiosa, aumentano sensibilmente anche la coppia e la potenza.
http://www.sport-toys.it/cat063.htm#5


- Kit Big Bore 57mm TB Parts, cilindro al Nikasil e pistone con cielo a cuneo. Porta la cilindrata degli extreme 125 e 140cc a 146cc. Le prestazioni aumentano sensibilmente, nonta tutto al volo senza bisogno di modifiche. E' disponibile anche nella versione da 60mm, ma in questo caso si ha un cilindro scut, senza gonnellina. http://www.sport-toys.it/cat091.htm#24


Kit Frizione 6 dischi TB Parts. Questo kit permette di upgradare tutte le frizioni originali a 4 e 5 dischi in frizioni race a 6 dischi. L'adozione di questo kit permette di avere un ottimo grip dei dischi, evitando che la frizione slitti come accade di sovente nei motori preparati. http://www.sport-toys.it/cat091.htm#56

Oltre a queste componenti TB Parts ci sono a catalogo anche numerosi prodotto Spy Racing, come la centralina digitale, l'albero a camme motard, le molle valvola race. L'Extreme è da sempre un'ottima base per le preparazioni, pensiamo di inserire questo vademecum anche in evidenza nella nostra sezione dedicata, così da fare un po' di chiarezza.

Sempre a disposizione.

http://www.Sport-Toys.it

si come dice st va quasi come un rs io ce l ho e me lo tengo stretto forse dovrebbe avere un pò di più allungo e qui che rs va di più ma in basso almeno il mio va forte .

che stage mi consigliate...e costi della preparazione ....cosi magari ordino

prendi testa e camme, sono quelli che danno di piu come rapporto prezzo/cavalli guadagnati.....in futuro puoi montare la termica migliore e portarlo a 146...

k perfetto allora odinoooooo