Pit Bike Forum

Salve a tutti quelli del forum ho comprato da poco un 160 nuovo di pacca e vorrei aggiungere quancosina e ho un dubbio se montare un' accensione malossi i un centralina della spy variabile che consigli mi potete dare.......................

sul motore stk meglio andare con una preparazione leggera in testa e centrlina spy
così mantieni l' allungo che è fondamentale sui motori "Braap"

io non metterei la centralina spy per il semplice fatto che se vuoi intervenire sull accensione fallo direttamente con malossi completa....pero devi fare una scaletta delle priorita;
1preparazione testa completa
2 pistone hc ed eventuale cilindro piu grande
3 accensione e frizione 6diski spessorata senno te slitta tutto

siccome che penso che spendere tanti soldi su sti motori cinesi non vele la pena faggy per lavorazione testa cosa intendi.............

Faggy Motor ha scritto:sul motore stk meglio andare con una preparazione leggera in testa e centrlina spy
così mantieni l' allungo che è fondamentale sui motori "Braap"

smanettone ribelle ha scritto:io non metterei la centralina spy per il semplice fatto che se vuoi intervenire sull accensione fallo direttamente con malossi completa....pero devi fare una scaletta delle priorita;
1preparazione testa completa
2 pistone hc ed eventuale cilindro piu grande
3 accensione e frizione 6diski spessorata senno te slitta tutto

Se devo fare tutte ste modifiche su un motore del genere mi comprevo direttamente un 200cc

dipende cosa vuoi fare...noi siamo arrivati a spendere su un Yx stock 400 di blocco..e quello ok..poi 360 di accensione,130 di valvole e piattelli...ci vorrebbe anche un pacco frizione serio...
insomma 500 euro su uno stock non sono pochi...ma se vuoi avere il massimo da uno stock e avere piu facilmente risultati è questo che bisogna fare

ginokkietto ha scritto:dipende cosa vuoi fare...noi siamo arrivati a spendere su un Yx stock 400 di blocco..e quello ok..poi 360 di accensione,130 di valvole e piattelli...ci vorrebbe anche un pacco frizione serio...
insomma 500 euro su uno stock non sono pochi...ma se vuoi avere il massimo da uno stock e avere piu facilmente risultati è questo che bisogna fare

ma al differenza su uno stock è meglio un' accensione o una centralina variabile

pruscia76 ha scritto:

ginokkietto ha scritto:dipende cosa vuoi fare...noi siamo arrivati a spendere su un Yx stock 400 di blocco..e quello ok..poi 360 di accensione,130 di valvole e piattelli...ci vorrebbe anche un pacco frizione serio...
insomma 500 euro su uno stock non sono pochi...ma se vuoi avere il massimo da uno stock e avere piu facilmente risultati è questo che bisogna fare

ma al differenza su uno stock è meglio un' accensione o una centralina variabile

non ti so dire quale sia la scelta migliore..
non ho provato la centralina spy
però ti posso dire che l'accensione cambia veramente poco

e la centralina spy ancora meno........., e come la spy ovviamente tt le altre centraline.

mamma che casino.... ed ora come faccio a rispondere a tutto per dire la mia ????
oddio...ci provo...

@pruscia :
sulla testa puoi spendere poco, come puoi spendere un botto.
facciamo 2 conti easy : lavorazione testa 150 + valvole Ita 100 + piattelli titanio 70 (io uso quelli che sto tranquillo) + molle 40 (circa, nn ricordo) + asse a camme dai 100 ai 130 per lo Yumi (c'e' un abisso tra i due), poi volendo ci sono guidavalvole, sedi, molle beehive, macchinazioni dei condotti se aumenti diametro valvole (devi cambiare pistone + 80) + costi di retifica vari se devi lavorare altra roba.... insomma, puoi spendere circa 250€ per una testa fatta bene che rende bene, come puoi spenderci anche 6-700€ per una vera testa da gara (parliamo della originale, se devi infilare la TB aggiungi anche quella)
Se compri un 200cc Yuminashi è ovvio che ti mangi tutti in ogni situazione, ma spendi anche passa i 3000€.
Ovvio che io scelgo Yumi.... ha 6 mesi di garanzia ed è il + prestante in assoluto. Ma centra poco....

@Ginokk ed Enzo : l' accensione cambia poco se il motore è originale in tutto o se sbagli a fare tante cose... sulla SPY vi sbagliate e di tanto ! Provare x credere... e poi se proprio vogliamo stare li a fare i conti, meglio 115€ che 360€ se "deve cambiare poco". E poco di certo non cambia...soprattutto con la SPY che (parola del Faggy) mi ha stupito veramente tanto.... non me lo aspettavo ed anche i miei clienti che ce l' hanno sono VERAMENTE felici di averla. Cambia tutto sull' erogazione, finalmente sti motori allungano al posto di fare BRAAAP e morire li.

Poi siamo alle solite...tanti soldi hai in tasca, tanto vai forte e ti sballi....
Non venite a rispondermi : ah, ma le pit devono costare poco perchè qui perchè li.... ogniuno fa quello che vuole e spende quanto ne ha voglia. Se voglio il Rolex da 25.000€ perchè non posso averlo ? Alla fine è cmq un orologio che segna una cosa che non esiste in natura (il tempo), ma se lo voglio me lo compro ! Punto !