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due domande, pure tre... 'nsomma qualche domanda

Inviato: mar feb 22, 2011 8:45 pm
da ondaquadra
Ma tutte le sigle che seguono la cilindrata dei modelli, per esempio 140XT, 150TS e anche RS e PRO, che stanno a significare?

E poi, perchè tra le moto nuove, a parità di modello, le predisposte motard costano più delle predisposte cross? Che differenza c'è oltre alla gomma e alla dimensione del cerchio tra le due predisposizioni?

Nell'ottica di voler utilizzare la moto sui due terreni, avevo pensato che partendo dal motard, bastasse attrezzarsi per sostituire le gomme con altre tassellate, lasciando i cerchi da 12, ha senso come cosa?
Chi vuole switchare da un tipo all'altro si deve per forza prendere una seconda coppia di cerchi?

Re: due domande, pure tre... 'nsomma qualche domanda

Inviato: mar feb 22, 2011 8:54 pm
da David125
le sigle sono i nomi dei modelli

XT significa che monta motore eXTtreme...cioè lifan, TS sono le "entry" di buon livello, EVO sono le top di gamma, RS che montano motori con termica TB e parti TB, ecc ecc

le motard costano di più per via delle gomme e dei cerchi più cari...è così anche per le moto grandi...una CRF 450 da cross costa quasi 1000 euro in meno della corrispettiva da motard

a fare puoi fare tutto
ma sostituire i cerchi è molto + comodo e veloce...

Re: due domande, pure tre... 'nsomma qualche domanda

Inviato: mar feb 22, 2011 11:51 pm
da ondaquadra
e invece che differenza c'è tra TS e YX?

Re: due domande, pure tre... 'nsomma qualche domanda

Inviato: mar feb 22, 2011 11:55 pm
da Tambu#24
YX ê la marca! Il ts5 invece é un modello di motore!

Re: due domande, pure tre... 'nsomma qualche domanda

Inviato: mer feb 23, 2011 12:09 am
da David125
lui penso si riferisca a TS delle dream...che è il loro modo per chiamare le moto di fascia media...

Re: due domande, pure tre... 'nsomma qualche domanda

Inviato: mer feb 23, 2011 12:16 am
da Tambu#24
Ah...allora si!

Re: due domande, pure tre... 'nsomma qualche domanda

Inviato: mer feb 23, 2011 12:33 am
da ondaquadra
ok. ed meglio un 150ts dream o un 150yx italian mini? Parlando solo del blocco motore e lasciando perdere il resto.

Re: due domande, pure tre... 'nsomma qualche domanda

Inviato: mer feb 23, 2011 12:34 am
da David125
ondaquadra ha scritto:ok. ed meglio un 150ts dream o un 150yx ?


150TS non è un motore, è una moto...YX150 invece è un motore...

Re: due domande, pure tre... 'nsomma qualche domanda

Inviato: mer feb 23, 2011 12:42 am
da ondaquadra
Allora aspetta che faccio confusione.
Se ho capito bene, l'italian mini monta un motore yx 150 e la dream monta un 150 lifan?

Re: due domande, pure tre... 'nsomma qualche domanda

Inviato: mer feb 23, 2011 12:52 am
da David125
ondaquadra ha scritto:Allora aspetta che faccio confusione.
Se ho capito bene, l'italian mini monta un motore yx 150 e la dream monta un 150 lifan?


non hai capito un cazzo di niente :D

vedo di spiegarmi meglio

MOTORI:

- YX 150
- XT 150 (O Lifan...stessa cosa)

Dream fa le moto sia coi YX (che chiama Tsunami) sia coi Lifan (che chiama XT)

Stessa cosa tutte le altre marche...Minis pure ti può far avere le moto con YX (più adatto al motard) che col Lifan (più adatto al cross)

Questi so i motori, da non confondere coi modelli delle moto...