Pit Bike Forum

Ciao a tutti,
scrivo qui sul forum perchè ho un problema con la mia pit (f6).
Siccome tra un pò ricomincerà la stagione, ho fatto un check generale alla moto.
Ho scoperto che la ruota anteriore per circa 1/4 di giro striscia contro le pastiglie del freno in modo molto consistente, fino a fermarsi.
Senza freno a disco gira perfettamente ma con il disco no.
Ho provato a smontare la ruota più di una volta ma non ho risolto nulla. Ecco cosa monto: Cerchi Mobser e freno della Adelin con disco fisso non flottante.
Qualcuno ha qualche idea?

La prima cosa che mi viene in mente è che possa essere il disco storto.. perchè se tocca ad un certo punto e poi non tocca più.. oppure il mozzo della ruota che ha preso na bella botta e si è stortato e il disco è dritto..

Pensandoci bene penso che sia il disco. Piegare un cerchio in lega, penso che ci voglia un bella botta. Per il mozzo mi viene difficile immaginare che si pieghi. Comunque proverò con un nuovo disco magari flottante e vedrò se cambia qualcosa.
Intanto grazie.

1. mozzo cerchio storto (sono dei cinamerda, abbiamo visto di tutto negli anni, cerchi ovali, fori centrali storti, non mi stupirebbe un mozzo storto)
2. disco storto


in ogni caso cambia disco, pinza fissa e disco fisso non è bello, prendi un flottante

Si.. Ho già in programma di cambiare con un disco flottante.

Pinza fissa richiede disco flottante per tollerare piccole oscillazioni del disco o disallineamenti.
Non ho mai capito come mai la Bucci che è top di gamma non monta "di serie" un flottante uscendo con pinza Formula ( il disco di serie è comunque ottimo!)

per lo stesso motivo per cui Bucci monta un carbu copia cinese invece dell'originale jappo

si chiama profitto

Sulla f15 r motard monta un flottante da adesso mi pare, mentre sulla br10 e anche su ohvale di serie si trovano dischi fissi... il fatto che mi dà noia è che, al di là del mero profitto, un carburatore cinese non è un errore di concetto ma disco fisso e pinza fissa si..

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verci ha scritto:per lo stesso motivo per cui Bucci monta un carbu copia cinese invece dell'originale jappo

si chiama profitto

Adesso monta il carbu cinese, prima di default montava il mikuni VM26...questo si che è per profitto;

Ma un disco flottante come costo non si dibrebbe scostare troppo da quello fisso che vende che è di ottima fattura, questo mi "fa strano"

ragazzi io sulla mia evo monto disco fisso 217 pitom e formula 4 pistoncini, anche prima con il formula 2 nessun problema, forse un flottante è un attimo meglio ma io non ho mai avuto problemi, frena alla grande e la ruota gira libera. Prima avevo cerchio pbs e adesso mobster.