Direi Yx con gli aggiornamenti....quello con piattelli e corona C70 o asolata italiana....tanto, altrimenti, devi smontare e cambiare tu.....inoltre sembra che questi motori....un po quĂ un po lĂ ....sono fatti meglio.
Le versioni con coroncina asolata e quindi fase...ok, ottimo...ma c'è da mettere in conto che quando vai a smontare.....non puoi fare la fase ad occhio....niente di trascendentale ma neanche tanto immediato.
Se compri quello con corona asolata....il mio consiglio è quello di misurare la fase da nuovo....te la scrivi da qualche parte....e la re-imposti per una eventuale prossima apertura.
Se poi hai, da un'altro motore, corona e piattelli...allora ok.
Fermo restando che i piattelli non sono eterni...non per l'affidabilità ma perchè perdono decimi nel punto di contatto con le molle che vibrano sempre un po.....
