qual'e la miglior pit bike in circolazione...

[smanettone ribelle]

paioli sara fallita ma e quella con cui vincono ed e anke quella con cui trovi comunque tutti i ricambi e sicuramente hai la garanzia ke vadano bene...e per ora fino a prova contraria sono il top...

[Alessio]

quoto alessio

L'unica differenza e dubbio mio e'quello che f6 ha come forcelle tech che sono nuove,mentre wt ha paioli che e' fallita e questo mi fa pensare...

di sicuro no perche era un prodotto scadente, altrimenti bucci (f4) , wt, dream e altre case non l'avrebbero scele per i loro prodotti di punta...

@rino porco: ho il 210, con il 240 la frenata è più potente ma è poco modulabile.

[ginokkietto]

gusti...io ad esempio preferisco l'f6...poi vedendo che piastre e disco non sono di serie e monta comandi china ancora d +..
mi sa piu di moto..stop..
poi son componenti che si aggiungono..
ps: non ho un f6

q8 sui gusti e q8 per i comandi, effettivamente la leva frizione ed il gas fanno abbastanza schifo, ma credo anche che con la dotazione DI SERIE (almeno nella mia) che ha, i comandi passino in secondo piano. in fondo si parla di massimo 100€ per cambiare 2 comandi cina con dei domino, mentre ce ne vogliono altri 1100 di eurini per cambiare un qualsiasi mono con un ohlins, altri 450€ per avere piastre nuova faor ( che nella mia erano di serie )altri 100 per avere un disco nuova faor flottante( sempre di serie e a scelta con il 240),quindi a conti fatti, mi sembra che l'allestimento DI SERIE che trovi nella wt sia migliore, a mio parere, di quello che trovi in bucci, che, sempre a mio parere, di migliore ha solo i comandi.

ma tu hai il 210 o il 240 davanti?

210 uguale uguale al mio...io però ce l'ho dovuto mettere|!!!
certo ne vale la pena..

[rino porco]

mai pensato a 210-240 faor-faor? qualcuno li monta?

[Alessio]

mai pensato a 210-240 faor-faor? qualcuno li monta?

??????

[ginokkietto]

ahhahah rino ti riferisci al 240 enteriore e 210 posteriore?
se è così,no non ci ho mai pensato perchè non serve a una ceppa

[rino porco]

ahhahah rino ti riferisci al 240 enteriore e 210 posteriore?
se è così,no non ci ho mai pensato perchè non serve a una ceppa

sisi mi sono espresso un po' col culo...


non serve ad una ceppa se non per frenare meglio; come ha detto majorforce tutto è necessario tutto è superfluo. poi anche il fatto di avere i dischi accoppiati, ma probabilmente è una pignoleria che solo io posso andare a pensare...vederli insieme sarebbe una favola

[ginokkietto]

bhè si sicuramente sarebbe figo..
è anche vero che non ho mai visto nulla di simile in giro..
poi io non lo uso il posteriore...solo quando vado dritto e non mi basta l'anteriore stop

[smanettone ribelle]

io metterei 2 diski all anteriore piuttosto ke quello posteriore infatti sto per monarlo ma a quanto pare sulla mia pit il freno post nn ci vuole proprio stare............

[max cbr]

Quindi, sono l'unico che in staccata utilizza anche il freno posteriore????