qual'e la miglior pit bike in circolazione...

[lollo48]

ma quanto costerebbe una bbr del genere???

senti Tony ..... lui te lo saprà dire senza sbagliare di un centesimo

[ginokkietto]

[okkiBlu]

Guarda questa...



Telaio DM
Piastre nuova faor con interasse regolabile
Forche Paioli
Freni formula pinza radiale disco nuova faor flottante
mono ohlins 4 regolazioni( precarico, ritorno alte/basse velocita, compressione ,interasse)
Scarico lm
Cerchi in lega

se ti interessa contattami che ti do le dritte giuste di dove prenderla a meno

secondo me la migliore è propio questa

[max cbr]

Guarda questa...



Telaio DM
Piastre nuova faor con interasse regolabile
Forche Paioli
Freni formula pinza radiale disco nuova faor flottante
mono ohlins 4 regolazioni( precarico, ritorno alte/basse velocita, compressione ,interasse)
Scarico lm
Cerchi in lega

se ti interessa contattami che ti do le dritte giuste di dove prenderla a meno

secondo me la migliore è propio questa

Dal vivo è ancora più bella

[ginokkietto]

gusti...io ad esempio preferisco l'f6...poi vedendo che piastre e disco non sono di serie e monta comandi china ancora d +..
mi sa piu di moto..stop..
poi son componenti che si aggiungono..
ps: non ho un f6

[rino porco]

alla fine serie o non serie importa poco quando si parla dei comandi...posso capire le piastre, ma io mi inquieterei di più per disco e pompa posteriore. la wt consente di cambiarli?

[Alessio]

gusti...io ad esempio preferisco l'f6...poi vedendo che piastre e disco non sono di serie e monta comandi china ancora d +..
mi sa piu di moto..stop..
poi son componenti che si aggiungono..
ps: non ho un f6

q8 sui gusti e q8 per i comandi, effettivamente la leva frizione ed il gas fanno abbastanza schifo, ma credo anche che con la dotazione DI SERIE (almeno nella mia) che ha, i comandi passino in secondo piano. in fondo si parla di massimo 100€ per cambiare 2 comandi cina con dei domino, mentre ce ne vogliono altri 1100 di eurini per cambiare un qualsiasi mono con un ohlins, altri 450€ per avere piastre nuova faor ( che nella mia erano di serie )altri 100 per avere un disco nuova faor flottante( sempre di serie e a scelta con il 240),quindi a conti fatti, mi sembra che l'allestimento DI SERIE che trovi nella wt sia migliore, a mio parere, di quello che trovi in bucci, che, sempre a mio parere, di migliore ha solo i comandi.

[rino porco]

gusti...io ad esempio preferisco l'f6...poi vedendo che piastre e disco non sono di serie e monta comandi china ancora d +..
mi sa piu di moto..stop..
poi son componenti che si aggiungono..
ps: non ho un f6

q8 sui gusti e q8 per i comandi, effettivamente la leva frizione ed il gas fanno abbastanza schifo, ma credo anche che con la dotazione DI SERIE (almeno nella mia) che ha, i comandi passino in secondo piano. in fondo si parla di massimo 100€ per cambiare 2 comandi cina con dei domino, mentre ce ne vogliono altri 1100 di eurini per cambiare un qualsiasi mono con un ohlins, altri 450€ per avere piastre nuova faor ( che nella mia erano di serie )altri 100 per avere un disco nuova faor flottante( sempre di serie e a scelta con il 240),quindi a conti fatti, mi sembra che l'allestimento DI SERIE che trovi nella wt sia migliore, a mio parere, di quello che trovi in bucci, che, sempre a mio parere, di migliore ha solo i comandi.

ma tu hai il 210 o il 240 davanti?

[smanettone ribelle]

quoto alessio

[suzukigsxr750k8]

quoto alessio

L'unica differenza e dubbio mio e'quello che f6 ha come forcelle tech che sono nuove,mentre wt ha paioli che e' fallita e questo mi fa pensare...