Anteprima nuove pit bike WT Motors

[minimoto79]

abbassarla di un paio di piotte e venderla con le sava montate secondo me oltre a incrementare la vendita farebbe anke concorrenza alle rivali della stessa fascia

wt 150 e scarface sai hanno lo stesso telaio ma la wt 150 ha il forcellone in alluminio che non è poco
secondo me invece è migliore la 666 della wt 150 il loro telaio mi piace molto poi è semi perimetrale e il mono da 360 poi gli altri componenti sono uguali

ma tu sei solo venditore di wt o anche di dream ecc?[/quote]

no solo wt bucci e penso fra un po' ayrton

[ginokkietto]

quote="ginokkietto"]

abbassarla di un paio di piotte e venderla con le sava montate secondo me oltre a incrementare la vendita farebbe anke concorrenza alle rivali della stessa fascia

wt 150 e scarface sai hanno lo stesso telaio ma la wt 150 ha il forcellone in alluminio che non è poco
secondo me invece è migliore la 666 della wt 150 il loro telaio mi piace molto poi è semi perimetrale e il mono da 360 poi gli altri componenti sono uguali

[/quote]
ma tu sei solo venditore di wt o anche di dream ecc?[/quote]

no solo wt bucci e penso fra un po' ayrton[/quote]
ok

[smanettone ribelle]

[/quote]sai le foto arrivano direttamente dalla cine e penso di essere il primo rivenditore ad averle, poi hai ragione tu sono orribili quelle gomme ma le pit arriveranno cosi' sai poi se ci metti le sava qualcuno pensa che escano di serie cosi' con le sava a 1000 euro
per il telaio io dico che sia un po' migliore di quelle che hai elencato tu poi va a gusti vero?[/quote]

ok ma sai io vado per il perimetrale o almeno semiperimetrale....ovvio ke va a gusti pero date le componenti della wt io con 100euro in meno me faccio spedi la rookye con le gomme sava comprese insieme alla spedizione....non è poco...ci sono pit ke devono stare sotto i mille euro e pit ke per stare sopra devono avere determinati componenti (es.se la rookye sotto i millle equipaggia sava dnm post e 150 una pit sui mille oltre a queste cose e le qualita di materiali fatte migliori deve equipaggiare almeno le marzokki avanti come potrebbe essere un esempio la supernova poi ovvio ke deve stare magari sotto i 1500 perke al di sopra ce la wt top di gamma e la lem sotto i 2000 con telaio italiano) ci sta una scaletta???io la rispetto nel eventuale acquisto

[minimoto79]

sai le foto arrivano direttamente dalla cine e penso di essere il primo rivenditore ad averle, poi hai ragione tu sono orribili quelle gomme ma le pit arriveranno cosi' sai poi se ci metti le sava qualcuno pensa che escano di serie cosi' con le sava a 1000 euro
per il telaio io dico che sia un po' migliore di quelle che hai elencato tu poi va a gusti vero?[/quote]

ok ma sai io vado per il perimetrale o almeno semiperimetrale....ovvio ke va a gusti pero date le componenti della wt io con 100euro in meno me faccio spedi la rookye con le gomme sava comprese insieme alla spedizione....non è poco...ci sono pit ke devono stare sotto i mille euro e pit ke per stare sopra devono avere determinati componenti (es.se la rookye sotto i millle equipaggia sava dnm post e 150 una pit sui mille oltre a queste cose e le qualita di materiali fatte migliori deve equipaggiare almeno le marzokki avanti come potrebbe essere un esempio la supernova poi ovvio ke deve stare magari sotto i 1500 perke al di sopra ce la wt top di gamma e la lem sotto i 2000 con telaio italiano) ci sta una scaletta???io la rispetto nel eventuale acquisto[/quote]

ok anch io la penso come te, ma per la precisione la rookye in questione viene 1100 euro ma con le pmt non sava(secondo me meglio molto le sava) poi quando arriverà la wt 150 si puo' considerare la vendita con le sava

[kamikaze#34]

minimoto metti una foto da nuda quando arriva

[smanettone ribelle]

quoto poi son daccordo anke con il fatto ke le sava son migliori....e se restano nella giusta fascia di prezzo e fanno la giusta concorrenza saro lieto di apprezzare una wt entrylevel...non osanno marche se non per pura preferenza di fattura

[Sport-Toys.it]

ok anch io la penso come te, ma per la precisione la rookye in questione viene 1100 euro ma con le pmt non sava(secondo me meglio molto le sava) poi quando arriverà la wt 150 si puo' considerare la vendita con le sava

Siamo ufficiali PMT e SAVA, di conseguenza al momento dell'acquisto il cliente può scegliere la gommatura che preferisce per il primo equipaggiamento della sua moto.

Non ci azzardiamo nel dire quale sia meglio o quale sia peggio, semplicemente perchè si tratta di prodotti diversi, dipende da cosa cerca il cliente:
- PMT è una gomma "facile" da utilizzare e molto prestazionale, di contro si ha una durata un po' limitata.
- Sava è invece un po' meno sincera e prestazionale, usa mescole più dure, di conseguenza si ha una durata maggiore.

[kamikaze#34]

ok anch io la penso come te, ma per la precisione la rookye in questione viene 1100 euro ma con le pmt non sava(secondo me meglio molto le sava) poi quando arriverà la wt 150 si puo' considerare la vendita con le sava

Siamo ufficiali PMT e SAVA, di conseguenza al momento dell'acquisto il cliente può scegliere la gommatura che preferisce per il primo equipaggiamento della sua moto.

Non ci azzardiamo nel dire quale sia meglio o quale sia peggio, semplicemente perchè si tratta di prodotti diversi, dipende da cosa cerca il cliente:
- PMT è una gomma "facile" da utilizzare e molto prestazionale, di contro si ha una durata un po' limitata.
- Sava è invece un po' meno sincera e prestazionale, usa mescole più dure, di conseguenza si ha una durata maggiore.

diende dal pilota Luigi,io per esempio con le pmt non mi ci sono trovato un granchè...

[Il_Mago]

avevo sentito dire anche io che dipende dal pilota come si trova con una gomma, dallo stile di guida ecc...

[ginokkietto]

avevo sentito dire anche io che dipende dal pilota come si trova con una gomma, dallo stile di guida ecc...

mha..io con le pmt mi ci trovo bene(le medium) domani provo le soft..