Faggy Motor–Novità assoluta 2011–Motore Yuminashi SP200R
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Re: Faggy Motor–Novità assoluta 2011–Motore Yuminashi SP200R
Si può sapere di che forum state parlando??
Re: Faggy Motor–Novità assoluta 2011–Motore Yuminashi SP200R
Credo parlino di superminicross
- Tambu#24
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Re: Faggy Motor–Novità assoluta 2011–Motore Yuminashi SP200R
Scusate l'ignoranza, ma io scrivo solo quì!
- rino porco
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Re: Faggy Motor–Novità assoluta 2011–Motore Yuminashi SP200R
Tambu#24 ha scritto:Scusate l'ignoranza, ma io scrivo solo quì!
fidati, non ti perdi niente
Re: Faggy Motor–Novità assoluta 2011–Motore Yuminashi SP200R
Tornando al cuore del post ed alla serietà massima, si noti quanto segue.
- Update e revisione dati Yuminashi SP200R -
Si aggiorni quanto segue, relativamente ai dati precedentementi dichiarati :
Valvola di aspiarazione 31mm
Valvola di scarico 25,5mm
Pistone montato in versione definitiva : forgiato, prodotto speciale con segmenti dedicati
Cambio 4 rapporti con rapportatura "dedicata" - Selettore rapporto tipo 1-N-2-3-4
Folle tra primo e secondo rapporto.
Prima distribuzione Italiana : circa 45gg da oggi, è possibile preordinare il prodotto.
__________________
- Update e revisione dati Yuminashi SP200R -
Si aggiorni quanto segue, relativamente ai dati precedentementi dichiarati :
Valvola di aspiarazione 31mm
Valvola di scarico 25,5mm
Pistone montato in versione definitiva : forgiato, prodotto speciale con segmenti dedicati
Cambio 4 rapporti con rapportatura "dedicata" - Selettore rapporto tipo 1-N-2-3-4
Folle tra primo e secondo rapporto.
Prima distribuzione Italiana : circa 45gg da oggi, è possibile preordinare il prodotto.
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- rino porco
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Re: Faggy Motor–Novità assoluta 2011–Motore Yuminashi SP200R
Faggy Motor ha scritto:Tornando al cuore del post ed alla serietà massima, si noti quanto segue.
- Update e revisione dati Yuminashi SP200R -
Si aggiorni quanto segue, relativamente ai dati precedentementi dichiarati :
Valvola di aspiarazione 31mm
Valvola di scarico 25,5mm
Pistone montato in versione definitiva : forgiato, prodotto speciale con segmenti dedicati
Cambio 4 rapporti con rapportatura "dedicata" - Selettore rapporto tipo 1-N-2-3-4
Folle tra primo e secondo rapporto.
Prima distribuzione Italiana : circa 45gg da oggi, è possibile preordinare il prodotto.
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volemo li cavalli!
Re: Faggy Motor–Novità assoluta 2011–Motore Yuminashi SP200R
no, perchè poi vi spaventate....
No dai... lo volgio frullare io al banco, allora poi faccio la "dichiarazione uffuciale"
Lo so che noi si guarda i cavalli in primis (altrimenti che Ita siamo??), però dovete aspettare i miei dati ufficiali.
Portate pazienza....
No dai... lo volgio frullare io al banco, allora poi faccio la "dichiarazione uffuciale"
Lo so che noi si guarda i cavalli in primis (altrimenti che Ita siamo??), però dovete aspettare i miei dati ufficiali.
Portate pazienza....
Re: Faggy Motor–Novità assoluta 2011–Motore Yuminashi SP200R
Quindi se ho capito bene lo avrai per metà aprile?
Re: Faggy Motor–Novità assoluta 2011–Motore Yuminashi SP200R
su per giù....sai con le spedizioni extraoceanografiche è sempre un terno al lotto....
30gg per terminare il propulsore (parolone, eh? ) poi deve arrivare che è la cosa più ostica.
Poi devo decidere se fare una pit od un minigp e relativo scarico + sospensioni Faggy ed iniziare a fare i test seri.
Però ho fiducia massima nel prodotto, tutto quello che in passato ha tirato fuori Masato ha fatto scalpore !
C'e' anche qualche old-fucker pitbiker che da tempo li segue per le monkey ed ha anche avuto la possibilità di esaminare i vecchi prodotti.
Tutto over-class e stavolta ci siamo anche col prezzo ! FIGATA !
E' incluso anche il radiatore maggiorato (dimenticato), tanto di tubi e raccordi. Manca solo proprio lo scarico che va fatto fare artigianalmente. Nessuno dei nostri può andare bene, manco quelli per RS200 (LM, Leo, GPR...), strozzerebbero il motore.
Voce di corridoio canta di un terminale in carbo pro-base Yumi, quindi sarebbe solo il tubone a mancare.
P.S: chi accede al pre-ordine, gli viene riconosciuto un bonus interessate (dedicato ai clienti non professionisti del settore) come merito alla fiducia ed all' impegno.
Perchè sempre di 3200€ si tratta, come costo ufficiale al pubblico IVATO.
I motori sono numerati e verrà fornito al cliente il numero di carter con la quale attivare la garanzia, valida solo se acquistato pro-patria.
Non sto più nella pelle...LO VOLGIO LO VOLGIO LO VOGLIO !!!
30gg per terminare il propulsore (parolone, eh? ) poi deve arrivare che è la cosa più ostica.
Poi devo decidere se fare una pit od un minigp e relativo scarico + sospensioni Faggy ed iniziare a fare i test seri.
Però ho fiducia massima nel prodotto, tutto quello che in passato ha tirato fuori Masato ha fatto scalpore !
C'e' anche qualche old-fucker pitbiker che da tempo li segue per le monkey ed ha anche avuto la possibilità di esaminare i vecchi prodotti.
Tutto over-class e stavolta ci siamo anche col prezzo ! FIGATA !
E' incluso anche il radiatore maggiorato (dimenticato), tanto di tubi e raccordi. Manca solo proprio lo scarico che va fatto fare artigianalmente. Nessuno dei nostri può andare bene, manco quelli per RS200 (LM, Leo, GPR...), strozzerebbero il motore.
Voce di corridoio canta di un terminale in carbo pro-base Yumi, quindi sarebbe solo il tubone a mancare.
P.S: chi accede al pre-ordine, gli viene riconosciuto un bonus interessate (dedicato ai clienti non professionisti del settore) come merito alla fiducia ed all' impegno.
Perchè sempre di 3200€ si tratta, come costo ufficiale al pubblico IVATO.
I motori sono numerati e verrà fornito al cliente il numero di carter con la quale attivare la garanzia, valida solo se acquistato pro-patria.
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