motore nuovo..consiglio

[ginokkione]

E se ti dico ke ho delle teste gpx ke son klx sopra e crf sotto.... Cmq su rikiesta posso darlo in diversi modi.

Questa è una testa molto interessante....la hai modificata tu ?

Secondo te è migliore l'andamento dell' aspirazione KLX o CRF.

Il GPX è molto interessante....ma ancora non è ammesso nelle gare stock quì nel lazio.....se lo facevano 150cc forse avremmo visto un cambio generazionale come a suo tempo avvenne con i Lifan......per chi non fa gare sicuramente da provare da subito.

[max cbr]

Da possessore di gpx (con testa yx) posso affermare che si tratta di un motore davvero performante, non si sverniciano gli yx sul dritto, ma in uscita di curva quando si riapre il gas è una vera forza

[ELPEAS racing]

E se ti dico ke ho delle teste gpx ke son klx sopra e crf sotto.... Cmq su rikiesta posso darlo in diversi modi.

Questa è una testa molto interessante....la hai modificata tu ?

Secondo te è migliore l'andamento dell' aspirazione KLX o CRF.

Il GPX è molto interessante....ma ancora non è ammesso nelle gare stock quì nel lazio.....se lo facevano 150cc forse avremmo visto un cambio generazionale come a suo tempo avvenne con i Lifan......per chi non fa gare sicuramente da provare da subito.

No, nn l'ho modificata, è cosi di fabbrica.
Pare risultare migliore il condotto aspirazione KLX
Il gpx si può portare a 150, mettendo l'albero del yx corsa 53 e cambiando il carter frizione.

[David125]

Il gpx si può portare a 150, mettendo l'albero del yx corsa 53 e cambiando il carter frizione.

si ma...a che pro?

[ginokkione]

Il gpx si può portare a 150, mettendo l'albero del yx corsa 53 e cambiando il carter frizione.

si ma...a che pro?

Diciamo che il GPX sembra che sia lievemente meglio.....ma non è lieve il costo per farlo correre in stock.....sempre che poi non "rompano" i commissari quando vanno a smontare e non trovano le scritte YX....per esempio sulle valvole.

L'accensione è superiore quella del GPX......sembra che il motore faccia meno rumore meccanico..segno di accoppiamenti e tolleranze migliori.....un esempio è la corona distribuzione, negli YX cambia la fase distribuzione nel giro di 1 mese proprio per via della deformazione dell'ingranaggio che si sono dimenticati di sottoporre a cementazione....anche il cambio ha rapporti diversi, sembra migliori.

La cosa strana è che si trovano i GPX ma sembra non essere menzionati i ricambi......basta guardare in Sport Toys, sembra che poi le manutenzioni le devi fare con i pezzi del YX.....

A proposito.....ma una coroncina distribuzione del GPX è compatibile con l'YX.........dove si trova eventualmente ?

[thor]

o sentito ce poi metere sul YX la distributione della honda

Thor

[ELPEAS racing]

Il gpx si può portare a 150, mettendo l'albero del yx corsa 53 e cambiando il carter frizione.

si ma...a che pro?

Diciamo che il GPX sembra che sia lievemente meglio.....ma non è lieve il costo per farlo correre in stock.....sempre che poi non "rompano" i commissari quando vanno a smontare e non trovano le scritte YX....per esempio sulle valvole.

L'accensione è superiore quella del GPX......sembra che il motore faccia meno rumore meccanico..segno di accoppiamenti e tolleranze migliori.....un esempio è la corona distribuzione, negli YX cambia la fase distribuzione nel giro di 1 mese proprio per via della deformazione dell'ingranaggio che si sono dimenticati di sottoporre a cementazione....anche il cambio ha rapporti diversi, sembra migliori.

La cosa strana è che si trovano i GPX ma sembra non essere menzionati i ricambi......basta guardare in Sport Toys, sembra che poi le manutenzioni le devi fare con i pezzi del YX.....

A proposito.....ma una coroncina distribuzione del GPX è compatibile con l'YX.........dove si trova eventualmente ?

Per qste cose kiedimi sulla mia mail o telefonicamente, io cmq posso fornirti i migliori pezzi del gpx ke...... pronto? si ti spiego tutto

[rampa]

certo con i miei amici per essere tutti alla pari e meglio per me il 155 visto che loro montano tutti iyx 150 sempre da scatola.datemi un consiglio ...ciauz

tanto non ti basta
per stare davanti
Rampa

[faststefano]

sono sempre piu convinto di aver fatto la scelta migliore e poi....a me serviva con attacco klx allo scarico.

libra, occhio che testa klx significa che anche l'attacco del collettore aspirazione e' diverso, e' inclinata indietro e devo modificare il collettore.

[ELPEAS racing]

sono sempre piu convinto di aver fatto la scelta migliore e poi....a me serviva con attacco klx allo scarico.

libra, occhio che testa klx significa che anche l'attacco del collettore aspirazione e' diverso, e' inclinata indietro e devo modificare il collettore.

Il collettore d' aspirazione è incluso nel kit del motore.