Messaggioda ondaquadra » gio dic 15, 2011 3:47 pm
Dejavu..
Comunque:
Ford Focus sw, entra senza smontare ne allentare niente, e la carico facilmente da solo con 3 mosse. Ruota posteriore sopra, ruota anteriore tenuta alta e la spigno dentro, le pedane si appoggiano su un cartone che scivola dentro. La tiro bene dentro dallo sportello posteriore, fatto.
Come già ti hanno detto, ricordati di svuotare il serbatoio (io sfilo il tubo che arriva al carburatore e apro il rubinetto), inclina la moto a terra e lasciala inclinata, un pò da un lato un pò dall'altro, si svuoterà il carburatore. Quando la metti dentro appoggiala dal lato del freno posteriore, un danno al freno posteriore è meno grave di un danno al cambio e il tubo di scarico dell'olio resta alto e non perde.
Per scaricarla la sollevo dalla forcella, tiro fuori, la giro, fuori e giù anche la ruota posteriore. Con i punti di appoggio giusti faccio tutto da solo senza fatica, e non sono uno forzuto.
(finchè non l'ho visto non ci credevo
)
) dovrei smontare la ruota anteriore di sicuro mentre con la kangoo entra praticamente da sola come si vede in foto , pit+sedia+compressore ecc..
NB ed il bello è che quando l'ho comprata non sapevo nemmeno cos'era una pit bike 
