Pit Bike Consiglio

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Aju Gargian
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Re: Pit Bike Consiglio

Messaggioda Aju Gargian » mar feb 19, 2013 3:24 pm

David125 ha scritto:
Aju Gargian ha scritto:ok come al solito sempre di molto aiuto...a questo punto non capisco perche i 140 si vendano meno dei 150 :banghead: :banghead:


xkè sono motori sottoquadri, vibrano di più e sono più delicati

piccolo momento di confusione...ma i sottoquadri non sono tutti i lifan mentre gli yx sono sopraquadri? quindi non dipende dalla marca ma dalla cilindrata??? che confusione :banghead: :banghead: :banghead: :banghead:
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ninja636
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Re: Pit Bike Consiglio

Messaggioda ninja636 » mar feb 19, 2013 3:48 pm

no dipende dal rapporto c/d corsa/diametro pistone, l'yx 150 è 53/60 0.888 e io lo chiamo sotto quadro, l'yx 140 è un 57 di corsa per 56 di pistone quindi 57/56 1.01.... ed è sovraquadro, i motori ad alte prestazioni usano un rapporto c/d intorno allo 0.72
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Re: Pit Bike Consiglio

Messaggioda David125 » mar feb 19, 2013 3:49 pm

no...

gli yx 140 non sono altro che degli yx con alesaggio e corsa su specifiche lifan, quindi sono sottoquadri :)
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ninja636
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Re: Pit Bike Consiglio

Messaggioda ninja636 » mar feb 19, 2013 4:10 pm

si se usi il rapporto d/c sono sottoquadri....dipende che specifica usi
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Aju Gargian
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Re: Pit Bike Consiglio

Messaggioda Aju Gargian » mar feb 19, 2013 9:21 pm

minchia vedo che anche voi andate un po in confusione :lol: :lol:
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Re: Pit Bike Consiglio

Messaggioda neslistep90 » ven mar 22, 2013 9:18 pm

bhe ma alla fine per fare chiarezza quella pit va bene o no?? (presumo di no) e forse bisogna prendere una pit con yx150 ts6 x andar bene giusto?? :lol: :lol: :lol:
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