bucci o la nuova yes?

[bigboss89]

grazie x i consigli ragazzi ma credo che aspettero ansioso la nuova bucci che uscirà

[the G.]

voglio capire la bucci ma definire PROGETTO VECCHIO una moto presentata un paio di mesi fa mi sembra eccessivo e assurdo
poi a certi livelli di moto a parità di equipaggiamento quello che fa la differenza(leggasi tempi sul giro) è il feeling tra pilota e mezzo e questo lo si può dire solo dopo averle provate
e poi a dirla tutta la zrs ha il telaio che ricorda molto quello della f4,quidi tutta questa innovazione e originalità di progetto che rendono la zrs "LA PIT PIU' VELOCE E MODERNA CHE C'E'" io non la vedo

non fermarti alle apparenze: la zrs ha quote ciclistiche completamente diverse, le forcelle e il mono lavorano con inclinazioni diverse dalle altre, anche il motore stà puntato verso l'alto, le pedane sono più arretrate... le altre sono comunque pit derivate dal cross, la zrs è stata concepita per il motard, io ce l'ho e le altre le ho provate... poi ognuno la pensa come vuole e compra ciò che ritiene migliore,

[David125]

la yes di cross non ha nulla...concepita motard...l'hai mai provata?

[smanettone ribelle]

SONO ENTRAMBE PROGETTI VECCHI, COMPRA LA ZRS, LA PIT PIU' VELOCE E MODERNA CHE C'E' CONTATTA SCARABELLI RACING DI FIDENZA

questa però si chiama marchetta eh.....


io consiglio la bucci perche è una garanzia del top level...e sicuramente se verra un nuovo modello..le altre per starne al passo ci metteranno altri 2 anni...e cmq l usato tiene bene

[mircos]

la yes di cross non ha nulla...concepita motard...l'hai mai provata?

condivido

[steu]

la yes di cross non ha nulla...concepita motard...l'hai mai provata?

yes e bucci, due ottime moto ,niente da dire, condividono lo stesso telaio e quote anche nella versione cross

niente di male sia chiaro ma chi le ha progettate ne ha concepito anche un eventuale uso fuoristradistico

chi ha disegnato la zrs (riccardo ricorda) e' il titolare 2rmoto che gareggia esclusivamente nel motard ed ha pensato quote e misure finalizzate a questo. non esiste una versione zrs da cross

questo voleva dire l'utente. insomma si e' cercato di non badare a compromessi..

una scemata ad es. l'inclinazione del forcellone della yes , non cambiando la lunghezza del mono nelle due versioni , e' necessariamente maggiore che sulla zrs preche' e' previsto che atterri dai salti.... la zrs ha un inclinazione piu' simile a una minigp...



rimane il fatto che l'utente ha deciso di aspettare nuove versioni di bucci... la sua decisione da parte mia , per quel che vale, e' ineccepibile ... prenda e scelga quella che piu' gli aggrada!

[Cribike71]

..io per esempio ho visto in pista la f4 e mi sono innamorato subito.....quindi non c'e f6 o modello nuovo che venga fuori.... la f4 rimane la mia preferita...

[minimoto79]

Ma scusa nel primo post non chiedevi info su una pit cross

[the G.]

SONO ENTRAMBE PROGETTI VECCHI, COMPRA LA ZRS, LA PIT PIU' VELOCE E MODERNA CHE C'E' CONTATTA SCARABELLI RACING DI FIDENZA

questa però si chiama marchetta eh.....


io consiglio la bucci perche è una garanzia del top level...e sicuramente se verra un nuovo modello..le altre per starne al passo ci metteranno altri 2 anni...e cmq l usato tiene bene

le marchette le farai te,

il mio è un consiglio appassionato, moto eccellente e venditore super, una persona che ti consegna la moto a casa e resta a parlare di pit con te per tre ore perchè ha la passione dentro

[thor]

Io apeterie la nuova Dream che deve uscire presto, sara un arma letale....