provato crf

[Simocorsa]

raga sempre domenica grazie a roberto ciannavei ho avuto l'occasione be non e proprio cosi' mi a trascinato per un braccio per farmela provare perche a dire la verita ero un po intimorito a provarla, be lo sapete come essere sverniciati dai crf,uno si immagina chissa comè cattiva......cazzata e il motore piu dolce e regolare che ho mai provato sembra elettrico per come e dolce la risposta del gas poi la" pesantezza" che si avverte da fermo e andanto piano si trasforma in totale fiducia mentre si forza. Ha una trazione allucinante il motore è talmente e fludo che sembra addirittura spompo ma in realta ti fai il rettilineo in un nanosecondo che dire mi sono innamorato

[Alechuck]

siamo in dueeeee, ahahahahahah

comunque che dire il cianna è davvero una grandissima persona e le sue moto sono davvero spettacolari!!!

comunque confermo tutto quello che ha detto simo, la pit e il crf sono due mondi a parte, hanno in comune solo il diametro delle ruote...

[minimoto79]

raga sempre domenica grazie a roberto ciannavei ho avuto l'occasione be non e proprio cosi' mi a trascinato per un braccio per farmela provare perche a dire la verita ero un po intimorito a provarla, be lo sapete come essere sverniciati dai crf,uno si immagina chissa comè cattiva......cazzata e il motore piu dolce e regolare che ho mai provato sembra elettrico per come e dolce la risposta del gas poi la" pesantezza" che si avverte da fermo e andanto piano si trasforma in totale fiducia mentre si forza. Ha una trazione allucinante il motore è talmente e fludo che sembra addirittura spompo ma in realta ti fai il rettilineo in un nanosecondo che dire mi sono innamorato

dai simo fatti il crf vendi la tua minisssssssssssss e parti a cannone

[pagno-S-]

C'è anche da dire che il CRF del Cianna di honda c'è rimasto ben poco.....
Comunque grane telaio e grande moto....... PIEGHE DA PAURAAAAAAA

[Alechuck]

no aspetta non era quello ufficiale che usa di solito, è un crf che ha allestito e che deve vendere, ma che è pauroso ugualmente, le sospensioni sono state fatte davvero bene e da persone competenti come tutto il resto della moto!
comunque ho deciso che dopo la gara del 3 luglio di codogno vendo la pit e passo al crf!!

[Faggiano]

C'è anche da dire che il CRF del Cianna di honda c'è rimasto ben poco.....
Comunque grane telaio e grande moto....... PIEGHE DA PAURAAAAAAA

quella moto va da spavento, l' ho vista girare ad Ottobiano e di 150 non ha nulla...nenche di 180.
lo facciamo così st' inverno ??
tt il resto sei tra il meglio, ti manca il motore ! ed i cerchi del Disca....
Sempre che io non sia in Brasile o chissà dove, si intenda...

[Simocorsa]

Raga penso che anch'io faro la gara del 3 a Codogno e poi vendo la mia e mi prendo un bel crf

[roxon_91]

una curiosità il crf 150 è una moto con le dimensioni da pit ma con il motore verticale e nn orizzontale, dico bene? tralasciando la fattura e la qulità del materiale che saranno sicuramente 10 spanne sopra a quelle delle pit...quindi nn è una pit bike?! (è solo una mia curiosità)

[Ivo71]

La pit bike nasce con il motore orizzontale, raffreddato ad aria, telaio a culla aperta (l'esatto contrario del CRF)
Il CRF ha un interasse maggiore rispetto a qualsiasi pit (nel guidato stretto è penalizzata)
Il CRF è un Minimotard (solo per le ruote da 12", se le metti da 17" hai un motard)

[ninja636]

no le dimensioni sono maggiori da originale, come quelle di un minicross 85 per capirci, poi viene rimpicciolita per il motard accorciando forcelle, forcellone e mono.....